[2025国政监察]法国、西班牙也已整合：“应将机场公社合并为一家公司”

by Jun Youngjoo

Published 27 Oct.2025 16:22(KST)

仁川机场公社盈利韩国机场公社亏损
政府：“两家机构职责不同…需慎重审议”

有观点指出，要提升全国机场旅客的便利性，就必须整合目前分立运营的韩国机场公社和仁川国际机场公社。

韩国机场公社社长职务代理 Lee Jeonggi 27日在仁川国际机场公社举行的国会国土交通委员会国政监察上表示：“如果（将两家机场公社）整合，从公社层面来看，财务健全性等方面会大幅改善，应该会是好事”，并称“我认为有必要在政府层面进行综合性审查”。

去年，仁川机场公社实现4805亿韩元盈余，而韩国机场公社则出现1384亿韩元亏损。分析认为，两家公社收益差异源于机场规模和航线结构的不同。

27日，在仁川中区仁川国际机场公社大会议室举行的国会国土交通委员会国政监察。联合新闻提供

当天，国土委所属议员们也强调了两家机场公社整合的必要性。进步党议员 Yoon Jongoh 表示：“仁川机场事实上垄断了远程国际航线，而地方机场几乎没有远程航线”，“各公社在人脸识别或手静脉识别等安保·登机系统上存在差异，智慧机场应用程序也分别运营，给国民带来很大不便”。

祖国革新党议员 Hwang Unha 也表示：“从海外机场运营案例来看，整合已是大势所趋。”他指出：“法国也是由巴黎机场公社统一运营法国各地方机场，西班牙机场集团也在整合运营36座机场”，“我们也应新制定类似‘大韩民国机场公社法’之类的法律，考虑将两家公社整合”。

对此，国土交通部航空政策室长 Joo Jongwan 表示：“我们认为两家机构的角色和功能不同，考虑到各自特点，有必要谨慎审议”，“我们也将充分听取海外案例和各方专家意见”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。