22日于ADEX 2025举行签约仪式
助力印太地区美军资产“按期形成战斗力”

大韩航空与全球最大防务企业之一的美国洛克希德·马丁携手,就加强美国陆·海·空军战力开展美军军用机后续军需保障合作。


大韩航空与洛克希德·马丁于22日在“首尔国际航空宇宙及防务产业展览会(ADEX)2025”上签署了伙伴关系框架协议,旨在为印太地区及第三国境内美军战力资产提供维修保障,助力其按期形成战斗力。


当天的签约仪式上,大韩航空军用机事业部部长 Cho Hyuncheol、洛克希德·马丁运营与维护业务开发负责人、副总裁 Steve Sichi 等出席。


大韩航空计划通过本次项目,大幅提升印太地区美军的作战执行能力,并为其按期形成战斗力作出贡献。同时,基于双方合作,将业务拓展至运营洛克希德·马丁飞机的第三国,积极谋求进军全球防务市场和出口机会。


出席签约仪式的大韩航空军用机事业部部长 Cho Hyuncheol(左)与洛克希德马丁运营与维护业务开发负责人副总裁 Steve Sihi 合影留念。大韩航空提供

出席签约仪式的大韩航空军用机事业部部长 Cho Hyuncheol(左)与洛克希德马丁运营与维护业务开发负责人副总裁 Steve Sihi 合影留念。大韩航空提供

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依据美国RSF政策开展合作……全球MROU技术实力获认可

本次合作是根据美国国防部(战时部)近期发布的“区域维修保障体系(RSF·Regional Sustainment Framework)”政策基调推进的。RSF是美国构建维修枢纽的政策,即利用印太地区盟国的能力,提高此前由美国直接承担的海外维修效率。通过减少为修理资产而运回美国本土所耗费的大量时间和成本,从而将作战准备态势保持在最高水平。


大韩航空被视为美国RSF政策的最优合作伙伴。这是因为其兼具在印太地区对美军装备进行高效维修的地理优势、卓越技术实力以及丰富经验。


大韩航空在过去50余年间持续承担军用飞机体系开发、批量生产、维修及性能改良工作。包括战斗机和多用途直升机在内,其曾为遍布整个印太地区的美军约3700架军用飞机执行维护保养、修理、大修及性能改良(MROU)项目。


谋求向第三国扩展业务……“提升韩国防务产业全球地位”

大韩航空期待以本次合作为基础,将业务扩展至运营洛克希德·马丁飞机的第三国。双方将以合作为依托,积极谋求进军全球防务市场及出口机会。


此前,洛克希德·马丁通过先进技术和创新,向包括美国和韩国在内的全球多国提供尖端军事装备和防务解决方案。代表性平台包括F-35、F-16、F-22战斗机,以及C-130J运输机、MH-60R海上作战直升机、UH-60多用途直升机等。尤其是于20世纪70年代研发的F-16战斗机,目前仍在29个以上国家服役。韩国空军自20世纪80年代起也将F-16作为主力战斗机,引领承担领空防御的中枢性任务。


大韩航空在推进F-16寿命延长项目(SLEP·Service Life Extension Program)的过程中,为洛克希德·马丁持续的技术支持和创新提供了有力支撑。2022年成功交付首架改装飞机,通过机体骨架加固,使其可额外延长约4000飞行小时(约20年)的使用寿命。


此外,大韩航空还承担了驻日美军UH/HH-60、CH-53等洛克希德·马丁旋翼机(直升机、无人机等旋翼飞行器)的大修及性能改良项目,已成为美军军用机后续军需保障的核心合作伙伴之一。



大韩航空相关负责人表示:“此次与洛克希德·马丁的合作,将成为强化包括美国在内的全球盟国合作的契机。大韩航空将凭借过去50余年积累的技术实力和基础设施,为提升大韩民国防务产业的全球地位作出贡献。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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