Mingyeongseon视察京畿交通公社位于威廉线有轨电车建设工地…检查项目推进情况

by Lee jonggu

Published 18 Sep.2025 13:30(KST)

为打造以铁路为中心的京畿道交通体系迈步前行
分阶段研讨有轨电车建设难点及技术与安全保障方案
构建铁路主导交通服务并为未来参与有轨电车运营奠定基础

京畿交通公社（铁路事业团）于本月17日走访了大韩民国首条有轨电车线路“威廉线”的建设现场，检查项目推进现状。

Min Gyeongseon前往韩国首条有轨电车“慰礼线”建设工地，检查本月17日项目推进情况。京畿交通公社提供

此次现场走访旨在为今后京畿道有轨电车的建设与运营做好准备，直接确认有轨电车建设过程中出现的困难与问题，并就解决方案进行讨论。

威廉线有轨电车是韩国首个正式建设的现代有轨电车项目。有轨电车是有助于缓解交通拥堵、减少碳排放的代表性环保型新交通工具。它能够提升市中心短距离出行的便利性，创造公共交通出行需求，并提供以生活圈为中心的交通服务。

正在筹备铁路事业的京畿交通公社以构建“京畿道专属有轨电车系统”为目标，走访了威廉线建设现场。京畿交通公社以此次经验为基础，计划构建涵盖铁路和有轨电车的综合交通体系，致力于提升道民的出行便利。

在现场，围绕▲有轨电车建设各阶段的难点与解决方案 ▲有轨电车技术实力的获取方案 ▲安全强化对策 ▲需求创造战略 ▲信号体系建设 ▲建设经验共享等议题，展开了以现场为中心的问询与讨论。

特别是将道民的安全和便利作为首要价值，对今后运营过程中可能出现的潜在问题如何提前预防，进行了深入讨论。

京畿交通公社以此次现场检查为契机，计划今后在京畿道有轨电车的建设和运营两方面都发挥主导性作用。

公社打算把在建设过程中积累的经验延伸至运营阶段，制定“京畿道模式”的铁路运营模型，并通过这一模型不断强化以铁路为中心的交通体系。此外，其战略还包括：不仅在有轨电车领域，而且在京畿道内其他城市铁路项目中也推广应用相关经验和基础。

京畿交通公社社长 Min Kyungseon 表示：“威廉线有轨电车是为韩国铁路交通开创新局面的项目”，并称：“我们将把此次现场获得的经验和知识全面反映到京畿道铁路建设与运营之中，实现道民切实感受到的交通服务创新”。

除此之外，京畿交通公社为推进铁路事业也做出了多方面努力。去年1月，为支持道、市、郡顺利推进铁路相关工作，编制并发布了《2024铁路业务综合手册》；今年3月，又参加了由大都市圈广域交通委员会主办的“城市铁路运营机构协商体”成立仪式。

今年5月，成功完成了“京畿交通公社参与铁路事业可行性研究服务”项目；8月28日（星期四），在大都市圈广域交通委员会广域交通运营局局长和京畿道铁路港湾物流局局长出席的情况下，举行了铁路事业团成立仪式。9月11日，又出席了“第3届京畿铁路学院”活动，持续积极行动，以实现“迈向铁路专业公营企业”的目标。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。