智能交通系统(ITS)项目的一环
全北消防本部继今年4月在全州市全面扩大运行紧急车辆优先信号控制系统车辆之后,此次又将适用范围扩大至群山、益山、井邑消防署,大幅增加了道内该系统的运行车辆。
全北消防本部继今年4月在全州全面扩大运行紧急车辆优先信号控制系统车辆后,此次又将该系统扩大至群山、益山、井邑消防署,大幅增加了道内系统运行车辆数量。全北消防本部提供
View original image据本部17日消息,紧急车辆优先信号控制系统是作为智能交通系统(ITS)项目的一环而构建的先进技术。当在心搏骤停等危重患者转运或火灾、救援现场出动时,消防车辆接近路口,系统会自动控制信号灯,从而确保黄金救援时间。
通过此次扩大全面适用措施,群山、益山、井邑消防署所有指挥车、救护车、救援工作车等运行车辆,以及群山消防署1辆泵车,均可使用该系统。此项成果得益于群山市、益山市、井邑市以及群山、益山、井邑警察署等相关机构的积极协助和行政支持。
消防本部截至上月已在共627起灾害现场出动中运用了紧急车辆优先信号控制系统。效果分析结果显示,救护车医院转运时间平均缩短了4分49秒,实质性成效已得到验证。
本部长 Lee Osuk 表示:“从一般驾驶员的立场来看,部分路口可能会出现与平时不同的信号周期,多少会感到陌生,但这是为多挽救一条生命而不得不采取的措施。”他同时表示:“该系统只在紧急状况下慎重启动,作为守护道民生命与安全的技术,恳请大家给予充分理解与配合。”
另一方面,本部今后也将继续把道民的生命和安全作为最优先价值,加强与相关机构的协作体系,持续扩大并高度化与交通基础设施相结合的先进应对体系。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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