过去5年发生408起…4年间激增6.7倍↑
无证驾驶、未佩戴安全头盔等乱象丛生
Han Byeongdo:“逃逸行为属重大犯罪应严惩”
数据显示,过去5年间,光州发生的以电动滑板车等个人型移动装置(PM)为主的肇事逃逸交通事故,在非首都圈地区中数量最多。有舆论指出,随着PM使用量急剧增加,其严重的安全问题浮出水面,加之不负责任的驾驶行为泛滥,正在威胁市民安全。
12日,共同民主党议员 Han Byungdo(全北益山乙)分析从警察厅获取的资料结果显示,过去5年间,个人型移动装置肇事逃逸交通事故多达408起,造成2人死亡、430人受伤。
按年度来看,事故数量从2020年的22起,增加到2021年的45起、2022年的88起、2023年的106起,继而在2024年达到147起,呈现每年急剧上升的趋势。有分析认为,随着PM使用率提高,驾驶人安全意识的缺乏也在推高事故发生。
尤其是,在电动滑板车使用活跃的首都圈地区,肇事逃逸事故增幅尤为显著。以京畿道为例,事故数量从2020年的6起增加到2024年的60起,足足增长了10倍,并在2021年和2024年分别发生死亡事故,进一步凸显事态的严重性。同一时期,首尔(15起→26起)和仁川(1起→13起)的事故数量也被统计为持续增加。
在非首都圈地区中,光州市以25起肇事逃逸事故位居首位。光州在2020年尚未发生相关事故,但此后在2021年和2022年各发生4起,2023年9起,2024年8起,呈现出持续上升的态势。
这表明,随着光州地区PM使用人群增加,无证驾驶、不佩戴安全头盔等不遵守安全规定的行为已相当普遍。按地区统计的事故发生数量中,继光州之后依次为大邱(18起)、忠清南道(16起)、釜山(13起)等。
Han议员表示:“即便个人型移动装置的使用门槛较低,但既然被归类为汽车,事故后逃逸的行为就是严重犯罪”,“对于利用巷道通行方便、没有号牌等特性而实施的逃逸行为,必须予以严惩。”
Han议员接着表示:“警方应将宣传引导与积极执法检查并行推进”,“最重要的是,需要从多方面加大关注和努力,以促成使用者树立负责任的驾驶文化。”
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