从高速不停车收费到服务区、呼叫中心
融入国民日常生活的公营企业数字化试验
韩国高速公路公社在韩国标准协会发布的“2025数字客户体验指数（DCXI）”调查中，连续2年在市场型公共企业部门位居第1。
舆论认为，该机构正摆脱“高速公路管理机构”的传统形象，重塑为以数字创新为先导的未来型公共企业。
◆ DCXI，公共企业客户体验的新标杆
数字客户体验指数是对企业所提供的各类数字渠道中，客户购买与消费全过程进行综合评价的指标，由高丽大学经营大学与韩国标准协会于2023年共同开发。
该指数不仅考量单纯的使用便捷性，还将▲系统质量 ▲信息质量 ▲个性化水平等纳入评估，把“体感体验”量化，被视为衡量企业数字化能力的新标准。
在本次调查中，韩国高速公路公社在高速通行费电子支付系统、高速公路服务区、呼叫中心等各类客户接触点，将数字化转型与日常生活中的创新紧密结合，这一点获得了高度评价。
◆ 融入生活的数字创新，正在改变高速公路
高速公路公社在全国所有高速公路路段推进高速通行费电子支付系统的高端化，使用率达到92%，并通过引入多车道电子收费系统，确立了“无停车通行”的全新交通文化。
在服务区，引入机器人厨师和机器人咖啡师，即使在深夜也能提供稳定的餐饮服务。其不仅满足简单的便利需求，还通过运营可一站式完成电动汽车充电与支付的“自动充电”系统，提出了未来交通基础设施的蓝图。
此外，呼叫中心引入了人工智能（AI）语音机器人，大幅提升咨询服务质量。其结果是，民众投诉满意度同比提升28.5%，并在国民权益委员会的民怨办理评价中连续2年被评为优良机构。
“将成为公共企业创新的晴雨表。”社长Ham Jingyu表示：“此次成果不仅仅是一项评价指标，更展示了公共企业能够在与国民接触的所有环节实现数字创新的可能性”，并强调“今后也将持续推进让国民切实感受到的服务创新”。
◆ 公共企业创新向地方扩散
专家指出，此次成果并非局限于高速公路公社本身，有望进一步扩散至地方公共企业和地方政府的行政服务创新。事实上，近期各地方政府正相继引入▲AI民怨应答 ▲智慧停车与交通系统 ▲机器人公共服务等，加快推进数字化转型。
韩国高速公路公社推出的“贴近日常生活的数字化转型”，今后不仅可成为其他公共企业的标杆，也有望在地方政府的政策设计中被借鉴。由公共部门率先引领创新、反向带动民间市场变化的“倒置式创新模式”正在成为现实。
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