韩国铁道公社(KORAIL)为强化一线作业人员的安全,与外部“安全专家”共同研讨对策。


KORAIL表示,28日在首尔本社召开专家咨询会议,邀请包括韩国交通大学教授Gwak Sangrok、又松大学教授Jeong Chanmuk、韩国铁道交通管制协会会长Choi Byeonggyu在内的产学研铁路安全专家6人出席。


28日,在Korail首尔办公大楼召开外部专家咨询会议,讨论加强作业人员安全对策。Korail提供

28日,在Korail首尔办公大楼召开外部专家咨询会议,讨论加强作业人员安全对策。Korail提供

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此次会议由上述专家和包括代理社长Jeong Jeongrae在内的KORAIL经营层10余人参加,旨在就强化一线作业人员安全的对策进行讨论。


与会者从客观、专业视角对线路附近作业进行多角度分析后,重点研究了能够确保安全的常规作业方式再检讨、确保充足作业时间、设置作业人员移动通道等普通线路安全设施投资扩大等一线所需的实质性安全强化对策。


尤其是,会议围绕线路附近作业诊断及改进方案、引入人工智能(AI)、数字化等尖端技术的作业方式与设施改进方案,以及为铁路设施物维护管理设定适当作业时间等议题展开了具体讨论。


韩国交通大学教授Gwak Sangrok强调:“确保列车停运期间可以进行作业的实质性作业时间最为重要。”


又松大学教授Jeong Chanmuk提出意见称:“有必要积极推进安全设施投资,例如在普通线路上也扩大安装达到高速铁路水平的作业人员防护设备等。”


KORAIL计划以当天会议讨论内容为基础,广泛听取内外部专家意见,制定预防产业灾害的一线作业人员安全强化对策。



KORAIL代理社长Jeong Jeongrae表示:“将通过与铁路安全专家、政府及相关机构协商,制定根本性的一线安全对策”,“KORAIL今后也将通过维护保养的机械化、尖端化等措施,努力为作业人员营造更加安全的工作环境。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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