城南老城区重建将提速?放宽限高引发关注
城南市举行放宽建筑限高五大方案居民说明会
居民就飞行安全区调整及是否按小区分别适用等连番提问

京畿道城南市(市长 Shin Sangjin)于本月27日下午2时在市厅温努里举行了与“第3次高度限制放宽方案研究及咨询服务”相关的居民说明会。

Shin Sangjin城南市市长在上月27日于市厅Onnuri举行的“第3次高度限制放宽方案研究及咨询服务”居民说明会上致辞。城南市提供

Shin Sangjin城南市市长在上月27日于市厅Onnuri举行的“第3次高度限制放宽方案研究及咨询服务”居民说明会上致辞。城南市提供

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当天活动吸引了500余名对高度限制放宽感兴趣的居民参加,正在执行研究服务的韩国航空运行学会责任研究员 Song Byeongheum 等人,在说明了高度限制放宽的5个方案及今后计划后,与居民进行了问答交流。


市长 Shin Sangjin 强调称:“要想成功推进城南市高度限制放宽工作,最重要的是全体市民汇聚意志,向中央政府传达坚定立场”,“本市提出的5个高度限制放宽方案中,有2个方案已被国防部采纳并取得部分成果,但要从根本上提高建筑物高度,就必须推动其余3个方案也得到贯彻落实”。


居民们对近期通过《军事基地及军事设施保护法实施令》修订,自8月26日起在原城区进行再开发、再建时建筑物高度有望提高一事表现出浓厚兴趣。同时,围绕根据首尔机场附近飞行安全区域变更公告,Yatap·Imae部分地区高度限制得到放宽的情况,居民们也接连提出了是否会按小区分别适用的具体问题。


对此,责任研究员 Song Byeongheum 表示:“由于建筑物高度和住户数的增加会因各小区位置及建筑计划不同而有所差异,因此难以作出一刀切判断,但总体而言,项目的经济性将得到改善。”他接着表示:“要从根本上放宽高度限制,有必要与国防部、空军进一步协商。”



市政府在服务过程中拟定的5个高度限制放宽方案,已于6月26日率先提交给国防部等军方机构,并请求予以采纳。对此,国防部已同意△删除《军事基地及军事设施保护法实施令》中“最低地表”标准 △根据首尔机场跑道角度变更而发布飞行安全区域变更公告等2个方案,但对于△将盘旋进近航路指定在跑道西侧 △制定特别盘旋进近程序 △按照保守设定的最低强制高度相应放宽高度限制这3个方案,目前尚未作出正式表态。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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