釜山研究院：“下一代破冰科研船母港，釜山是最佳地点”

by Jo Chunghyeon

Published 27 Aug.2025 11:00(KST)

抢占北极航道与打造全球海洋枢纽战略报告

釜山研究院（院长 Shin Hyeonseok）提出了面向北极航路时代的下一代破冰科研船母港引进战略。

其构想是，为了抢占作为全球供应链危机替代方案而备受关注的北极通道（Arctic Corridor），釜山应当确立为国家级枢纽城市。

研究院于27日发布了《为抢占北极通道的下一代破冰科研船母港釜山引进战略》报告，提出了涵盖硬件基础设施和制度基础的综合应对方案。

本次报告是配合政府“建设K-海洋强国”国政课题以及以2029年完工为目标推进的破冰科研船建造项目而制定的。

据报告内容，随着北极海冰加速消融、航路利用度提高，涵盖陆运、海运和空运的综合运输体系，即“北极通道”的构建已开始具象化。俄罗斯、中国等国家已经展开战略，积极将北极航路作为供应链替代方案加以利用，国内围绕母港引进的地方政府间竞争也将进一步加剧。

研究团队分析了南极和北极门户城市的母港运营案例，并通过专家问卷调查提炼出母港遴选标准。结果显示，港口基础设施和运营支撑体系、与地区的联动性以及科研基础设施依次被评为最重要因素。在釜山，国际邮轮码头和北港第一码头被选为最优候选地。

此外，报告将▲釜山市条例制定与基本规划编制 ▲加强与北极经济理事会（Arctic Economic Council）等国际网络的合作 ▲制定2025年至2032年分阶段推进路线图等，作为核心战略予以建议。尤其强调，应通过国家公募方式设计母港遴选程序，以确保客观性和透明度。

院长 Shin Hyeonseok 表示：“本次研究是釜山在北极通道时代跃升为全球海洋枢纽的战略性应对方案”，并称“通过引进破冰科研船母港，抢占国家利益，使釜山得以确立为北极航路开拓的先导城市，需要中央政府和釜山市给予创新性支持”。

下一代破冰科研船釜山母港候选地。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。