“只剩物流中心可去”……从“月薪469万韩元”的工厂和建筑工地被挤出的韩国青年
制造与建筑业不景气致岗位消失
靠做平台劳动者维持生计
“必须防止演变为就业质量恶化”
居住在京畿金浦的Lee某（34岁）在一年半之后终于找到了一份新工作。职务是在某家中坚企业的小型物流中心担任重型设备驾驶员。眼下下个月的生活费都显得拮据的他松了一口气，表示：“现在光是有了固定收入这一点就已经很感激了。”
Lee先生相当多才多艺。他在生鱼片店学了3年，成为一名熟练的料理师，学了木工之后又奔走于各大建筑工地。他自信无论今后遭遇什么逆境，都不必为生计发愁。然而突如其来的建筑业不景气让所有活儿一下子都断了。Lee先生表示：“这段时间靠夜间送餐勉强撑着，可是那方面竞争也太激烈了”，“还好住处附近有物流中心，算是不幸中的万幸。”
经常去丽水等地方工业园区出差的设备安装技师Kim某（27岁）也在最近数年间切身感受到明显变化。Kim先生称：“随着石油化工装置撤出或停工，承接二次分包的公司日子变得艰难”，“以前自由职业者还有余裕挑活儿、挑出差项目，现在则经常是等一个多月都没有工作上门，只能干等着。我看到不少生活费见底的朋友转投送餐兼职或物流中心工作。”
随着制造业、建筑业不景气导致工厂和工地岗位消失，相对薪酬和工作持续性都较低的照护、快递、物流中心等领域，正逐渐成为新的就业承接地。
根据雇佣劳动部发布的雇佣行政统计，截至上个月，制造业雇佣保险参保人数同比减少5000人，连续2个月呈现下降趋势。建筑业参保人数也已连续24个月减少。相反，服务业参保人数同比增加20.3万人，其中保健福利业和运输仓储业参保人数为13.4万人。被归类为特殊雇佣劳动者的外卖应用程序骑手、电商物流中心、照护岗位等平台劳动从业人数，也从2018年约47万人（推计）快速增至2023年的88万人。
问题在于，照护、快递、物流中心等岗位的工作质量远逊于制造业和建筑业。国内制造业从业者的平均工资为469万韩元（2023年，统计厅数据），高于全体劳动者平均工资312万韩元。相反，照护、快递、物流中心岗位往往缺乏就业保障，且多为低薪。对此，Lee先生吐露心声称：“大部分物流中心的时薪只比最低工资略高”，“工资当然比之前干的活少了很多，但眼下找不到别的工作，也没有别的办法。”
高丽大学劳动大学院教授Kim Sunghee表示：“韩国经济中服务业的比重正在不断扩大”，“因此，保健福利和物流领域对就业创造的贡献度将会进一步提高。”他同时指出：“经济结构变化所带来的劳动力版图变化本身无可避免，但现在到了需要整备相关制度，以防止整体就业质量下滑的节点。”
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