仁川机场：“免税店租金无法调整…将重新选定新运营商”
28日第二次调整期未出席
“免税店亏损源于过高中标价”
仁川国际机场公社决定不参加与新罗、신세계免税店就降低免税店租金进行的调解。如果调解告吹、两家免税店决定撤出，公社方针是在半年内完成新经营者的选定。
仁川机场公社运营本部长 Kim Changgyu 12日会见记者时表示：“在第一次调解时我们已表明不接受租金调整方案的意向，计划不出席本月28日的第二次调解期日。”
公社方面认为，目前的租金正是新罗和신세계免税店自行提出的金额，因此免税店业界应对经营状况自行承担责任。Kim本部长称：“2023年招标时，受新冠肺炎全球大流行影响，免税店行业前景能否恢复尚不明朗，公社因此将招标基准价下调至2019年的60%水平”，“在我们提出了合适价格的情况下，两家公司仍以更高的投标价拿下了经营权。”实际情况是，公社2019年从免税店获得的租金为1兆600亿韩元，而去年仅为其一半水平的6700亿韩元。
业内人士指出，两家免税店报出了过高的投标价，因此自中标之初起就被担忧会出现“赢家的诅咒”。新罗免税店报出的客单租金为8987韩元，比招标基准价高出161%；신세계免税店则以高出168%的9020韩元中标，获得了10年经营权。其他经营者的投标价则在基准价的100%至130%之间。由此，外界预测新罗和신세계免税店的租金将达到销售额的40%，在10年内将蒙受超过7000亿韩元的损失。
此外，公社还明确表示，基于市场环境变化调整租金在合同上是不可能的。当时公社与免税店业界签订的租赁合同显示，只有在因机场运营环境变化导致店铺迁移、缩小、扩张、新设或关闭等情况下，才可以调整租金。中国游客减少或消费者购买模式变化等理由并未被列为租金调整事由。公社委托的律所 Yulchon 和 HwaWoo 也给出结论称，“由于不符合减租条件，不接受调整方案是合理的”。
Kim本部长表示：“在这种情况下若减免租金，不仅会构成渎职行为，在某些情况下还有可能涉嫌违反特定经济犯罪加重处罚法”，“以相对合理价格中标的企业目前都在盈利，这会引发公平性问题，也会损害对在过去招标中落选企业的公正性。”他还称：“今后每逢公共招标，都会有企业以无法实现的条件投标先拿下经营权，再蜂拥而至要求调整条件。”
如果新罗和신세계免税店在调解破裂后决定撤出，将分别无法取回1900亿韩元的违约金。此外，自表明撤出意向之日起的6个月内，仍有义务继续营业。公社的方针是在这6个月内完成从发布新经营者招标公告到选定经营者的全部程序。两家免税店在日后参与重新招标时也可能受到惩罚性扣分。公社会以发布招标公告之日前一年的入驻企业业务执行可信度为依据打分，并将其作为定性评价（5分）反映。
此前，新罗免税店和신세계免税店于4月曾请求将仁川机场第一、第二航站楼内化妆品、香水、酒类、香烟卖场的租金下调40%，但在公社拒绝后，两家公司向法院申请了调解。公社在6月30日举行的首次调解期日出席并表明不接受租金调整方案的立场。
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