美国通商专家：“履行对美投资才能强化同盟”（综合）
在韩经协座谈会上视频通话
实质性投资压力浮出水面
“汽车业界关税负面影响在所难免”
美国通商专家强调，作为韩美之间就15%相互关税达成协议的前提条件，韩国对美3500亿美元（约486万亿韩元）投资必须切实落地。由于这是扩大本国生产和创造就业的核心条件之一，美方强烈要求韩国履行投资承诺，有舆论认为，这意味着美国方面的“投资压力”正逐渐浮出水面。
彼得森国际经济研究所高级研究员 Jeffrey Schott 5日在FKI Tower会议中心举行的“演化中的韩美经济同盟：超越关税走向技术与产业合作”座谈会上通过视频连线发表主旨演讲。照片由韩国经济人协会提供
View original image彼得森国际经济研究所（PIIE）高级研究员Jeffrey Schott于5日通过视频连线方式，参加了在首尔汝矣岛国民经济人联合会大厦会议中心举行、由韩国经济人协会主办的“进化中的韩美经济同盟：从关税迈向技术与产业合作”座谈会。他表示：“希望本次投资承诺能切实与美国国内生产扩张相结合，从而激活两国间贸易。”这被解读为反映了美方的认知，即相关承诺不能停留在口头层面，而必须转化为实质性结果。
Schott尤其就韩美在造船业合作上着重达成共识的“让美国造船业再次伟大（Make American Shipbuilding Great Again，MASGA）项目”评价称：“从美国立场看，这为我们创造了一个契机，可以从韩国造船业引进技术专业能力。”他还表示：“韩美两国围绕设立基金产生了很大期待。我认为这将有助于进一步强化美国造船能力，并且可以推进到防务产业合作。”美方通过强调包括造船领域合作在内的韩国对美投资对于恢复美国整体产业竞争力的重要性，明确传达出本次协定必须落到实际投资执行上的立场。
他还分析称，我国汽车行业可能会承受较多关税带来的负面影响。Schott指出：“统计显示，韩国去年通过汽车贸易取得约470亿美元对美贸易顺差，这相当于韩国对美贸易规模的70%。”他表示：“受关税影响，今后韩国在价格上将不得不与日本、欧洲、墨西哥展开竞争。”同时，他还建议称：“考虑到美国国内的政治形势，韩国有必要强化供应链。”
同场参加讨论的哈德逊研究所亚太安全主席Patrick Cronin也强调称：“通过对核心产业作出大规模投资承诺，韩国今后将发挥美国坚实且能干盟友的作用。”
彼得森国际经济研究所高级研究员Jeffrey Schott 5日在FKI Tower会议中心举行的“演变中的韩美经济同盟：从关税走向技术与产业合作”座谈会上通过视频连线发表主旨演讲。照片由韩国经济人协会提供
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Jung Chul 韩国经济人联合会院长5日在FKI大厦会议中心举行的“进化中的韩美经济同盟：超越关税 走向技术与产业合作”座谈会上发表讲话。图片由韩国经济人联合会提供
View original image上述发言表明，在上月31日韩美关税谈判达成协议之后，美国很可能会敦促韩国履行对美投资承诺。当前，美国迫切需要韩国投资，作为解决本国经济衰退与就业不足等问题的手段。
相反，我国通商专家强调，与其说要聚焦对美投资，不如在预计将围绕关税追加展开的细节谈判中，努力寻找能够为我国企业争取实际利益的方案。
前通商交涉本部长、首尔大学国际大学院教授Yoo Myunghee当天在专家讨论中强调：“现在是时候在后续细节谈判中构建与美国的共生合作结构，同时制定能够化解我国企业实际问题的战略。”她接着指出：“随着我国企业将重心放在对美投资上，对国内产业空洞化的担忧不断加深，政府通过积极的放宽监管政策营造有利于维持制造业竞争力的环境，比以往任何时候都更为重要。”
同为讨论嘉宾的前贸易委员会委员长、首尔大学法学专业研究生院院长Lee Jaemin也在以“目前阶段判断实质性影响尚为时过早”为前提的同时表示：“真正的谈判才刚刚开始，在对核心事项进行解释和履行的过程中，有必要展开缜密且具有战略性的应对，确保我方立场得到充分反映。”前日内瓦贸易代表部大使、现任法务法人广场顾问Choi Seokyoung同样表示：“今后通过首脑会谈及文件化过程，预计还将就防务费分担、驻韩美军角色调整等安保领域展开进一步讨论，因此需要做好战略性准备。”他还建议称：“在规模达3500亿美元的投资基金组建过程中，鉴于韩美之间仍存在立场差异，政府应当秉持明确的原则和标准进行应对。”
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