[是是非非]如果韩国电动车在悉尼市中心奔跑的话

by Park Sunmi

Published 05 Aug.2025 09:20(KST)

Updated 05 Aug.2025 15:06(KST)

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虽然很难说有哪个国家没有中国资本渗透，但记者此次因休假访问澳大利亚悉尼时，多少有些夸张地说，几乎感觉不到这里究竟是中国还是澳大利亚，中国资本强劲的渗透力由此可见一斑。记者认为，上周由李在明总统派遣的特使团在访问澳大利亚时，想必也有类似感受。

中国代表性的网约车平台滴滴出行是在国土面积位居世界第六的澳大利亚、借助其薄弱的公共交通体系而成功渗透的企业。在悉尼，如果想打车，几乎必须安装中国的滴滴应用程序。虽然较早进入市场的美国优步在市场占有率方面仍领先，但滴滴通过大幅折扣优惠和下调平台佣金，对优步的“老大”地位形成威胁。在悉尼旅行时，经常可以看到司机在车内同时固定两部分别连接优步和滴滴平台的手机，哪边先来单就接哪边。

中国借助强大的资本实力，渗透进制造业和基础设施薄弱的澳大利亚经济各个角落。居住在澳大利亚的亚裔移民中，以华人为最多，这也是中国企业能够迅速扩大市场份额的动力来源之一。原本一片荒地的地方突然矗立起商业办公楼，到处出现挂满中文招牌的“小唐人街”，房价飞涨的区域不断扩散，这一切现象背后都离不开中国资本。

澳大利亚对中国资本的影响力保持警惕。近期，澳大利亚政府在重要矿产领域阻断了部分华资投资，并加强了对可再生能源和关键基础设施领域的安全审查。不仅强化了对外国人投资的事前审查，还在审批中国企业对澳大利亚企业的并购方面设定了更为严格的门槛。上个月，中国国务院总理李强借澳大利亚总理Anthony Albanese访华之机，在企业家座谈会上表示，希望“解决中国企业在进入澳大利亚市场和投资审查过程中遇到的问题”，其中也包含了希望缓和澳大利亚对中国警惕情绪的意味。

韩国能否很好地钻入这道“缝隙”中？目前正以较快速度尝试渗透澳大利亚市场的韩国企业——现代Rotem正站在机遇面前。现代Rotem正在与中国铁路车辆公司中国中车，以及法国阿尔斯通、德国西门子等竞争，参与连接悉尼市中心和西部地区的新建电动车组线路招标，目前已推进到相当关键的阶段。

一旦成功，搭载韩国技术、零部件和运营经验的电动车组将穿行悉尼市中心。现代Rotem自2016年中标新南威尔士州悉尼与近郊纽卡斯尔之间广域铁路线路的512辆双层电动车组之后，又在2023年与为布里斯班奥运会做准备的昆士兰州签订了广域铁路线路电动车组供应合同，加快了在澳大利亚的业务布局。

矿产需求超过95%依赖进口的韩国，此前一直将地处地球另一端的澳大利亚视为天然气、铁矿石等资源重要供应国，但在积极投资方面却步伐有限。这与早早通过企业并购、房地产收购和基础设施投资等方式踏入澳大利亚市场的中国形成了不同路径。大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）在报告中指出，在澳大利亚整体人口中居住比例超过30%、经济规模最大的地区——新南威尔士州，韩国在商品出口市场中位居第5，但过去5年外国直接投资规模却滑落至第10位。