Wi-Fi 7试点服务启动…首尔及京畿地区100辆公交车上线
相比Wi-Fi 6和6E下载速度平均提升1.5倍

SK电信30日表示,在市内公交车上国内首次提供基于5G和LTE通信的Wi‑Fi 7(WiFi‑7)试点服务,并确认了通信质量的改善。


本次试点服务的核心是在现有公交公共Wi‑Fi上应用基于5G和LTE回传网络的Wi‑Fi 7设备(接入点),以提升服务质量。这是作为韩国智能信息社会振兴院(NIA)主导的公交公共Wi‑Fi项目的一环推进的。


SK电信表示,公司在国内首次在市内公交车上提供基于5G和LTE通信的WiFi-7试点服务,并于30日称已确认其在提升通信质量方面的效果。SK电信提供

SK电信表示,公司在国内首次在市内公交车上提供基于5G和LTE通信的WiFi-7试点服务,并于30日称已确认其在提升通信质量方面的效果。SK电信提供

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SKT自5月起,以首尔及京畿地区的市内干线(蓝色)、市内支线(绿色)、广域公交(红色)等共100辆公交车为对象,启动了试点服务。试点服务计划持续至8月底。


SKT表示,根据试点服务运营中的中期检查结果,下载速度平均提升至原来的1.5倍以上。在首次应用上一代Wi‑Fi 6和6E设备时,平均下载速度为429Mbps,而在首次应用Wi‑Fi 7设备后,各线路记录的下载速度为715至1003Mbps。


每台终端的平均使用量也增加了20%至30%。对同一公交线路在5月一个月内分别搭载Wi‑Fi 6·6E和Wi‑Fi 7设备进行比较的结果显示,单车5月平均使用量分别为27.2979万兆字节(MB)和36.5211万MB。


与既有的Wi‑Fi 6和6E相比,Wi‑Fi 7传输速度更快、时延更低。Wi‑Fi 7可同时支持2.4GHz、5GHz、6GHz等多种频段,使大量终端能够在无干扰的情况下进行通信。其带宽(信道宽度)也达到Wi‑Fi 6·6E的2倍,即320MHz,一次可处理的数据量随之增加。


将数字分组转换为模拟信号并进行无线传输的技术——正交振幅调制(QAM,Quadrature Amplitude Modulation)的数值也更高。QAM数值越高,就能在无线信号中更高密度地承载信息。通过作为Wi‑Fi 7核心技术的多链路操作(MLO,Multi‑Link Operation),可以同时处理多个频段的上行和下行数据,从而进一步强化了稳定性。


安全性也得到加强。在公共Wi‑Fi免费频段,引入了OWE技术,对用户数据进行加密。在公共Wi‑Fi安全频段,则引入了企业和机构主要采用的无线网络安全方式——“WPA2/3 Enterprise”安全技术。


SKT表示,将以本次试点服务为基础,今后继续推进公共Wi‑Fi服务的高端化。SKT连接业务本部长Kim Ilyoung表示:“在公交公共Wi‑Fi项目中试点引入基于5G和LTE商用网络的Wi‑Fi 7,国民将能够体验到更优质的Wi‑Fi服务”,并称“今后也将更加积极地推动稳定且升级的通信服务普及”。



SK Telecom提供。

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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