中国启动波音客机需求调查…特朗普访华前“在准备礼物”？
中国启动评估购买波音客机 再度成为关键战略筹码
随着美中贸易谈判取得进展，中国航空当局正表现出考虑扩大购买波音飞机的动向。随着两国间解冻气氛的形成，有舆论认为，中国可能会将此类采购作为“礼物外交”的一环加以利用。近期在与日本、欧洲联盟（EU）等的贸易谈判中，波音客机正被美国当作战略性谈判筹码加以运用。
据香港《南华早报》（SCMP）29日援引消息人士的话独家报道，中国民用航空局（CAAC）已要求本国航空公司更新其2025年以后的飞机采购及更换计划。消息人士称，当局要求这些航空公司具体汇报其计划中是否包含尚未履行的波音飞机订单（overdue orders），以及与波音方面就此进行了哪些讨论。中国民用航空局于28日正式发布消息称，局长Song Zhiyong在北京会见了波音全球高级副总裁Brendan Nelson，双方就扩大合作方案进行了深入意见交换，再次确认了中方对波音释放的和解姿态。
直到最近，波音仍因接连发生的航空事故、地缘政治紧张升级以及新冠肺炎全球大流行等多重利空因素，地位大受动摇。尤其是今年4月美中关税战升级，两国互相对进口商品征收高达三位数的高额关税后，中国作为报复措施之一，中止了波音飞机的交付。在这一影响下，3架726 MAX机型在抵达中国后不久，便从交付中心被退回美国西雅图。
波音得以回暖的背景，是近期取得进展的美中高层贸易谈判。目前，两国正在瑞典斯德哥尔摩进行第三轮贸易谈判，正讨论将原定于8月12日结束的关税休战措施再延长90天的方案。
还有观点认为，在Trump总统访华之前，中国可能会将购买波音飞机作为“事先准备的礼物”加以决定。《华盛顿邮报》（WP）上周报道称，Trump总统与习近平主席有可能在将于10月在韩国举行的亚太经济合作组织（APEC）领导人非正式会议之前或会议期间直接会晤；报道称，习近平主席在6月通话时曾向Trump总统发出访华邀请。
中国过去也曾通过签署大型客机采购合同，以缓和与美国或欧盟之间的贸易失衡，或平息西方方面对贸易逆差的不满。这类合同通常会在美国或欧洲领导人访华期间宣布或签署。中国上一次与波音达成数十亿美元规模采购合同是在2017年，即Trump总统第一任期访华之时。
波音同时也是美国在贸易谈判中经常打出的代表性筹码。Trump政府在与日本、欧盟等的谈判过程中，曾成功促成对方作出追加购买波音飞机的承诺，日本和欧盟均已正式确认购买各100架波音客机。
中国一家航空咨询公司的创始人Brian Yangbo分析称：“如果关税谈判告一段落，波音飞机可能再次成为核心谈判筹码。考虑到Trump总统年内仍有可能访华，中国有必要为此准备一份相匹配的礼物。”
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