在Mir公园、板桥图书馆十字路口、板桥公园中选1处
道村十字路口为对象…重点审查技术与经济性
京畿道城南市(市长 Shin Sangjin)18日在市厅第一会议室举行了为审查在月串~板桥线板桥洞区间和水西~广州线道村十字路口新设铁路车站可行性的“普通铁路追加车站新设事前可行性调查服务”启动汇报会。
本次服务将对月串~板桥线路(候选地:Mir公园·板桥图书馆十字路口·板桥公园)和水西~广州线路(候选地:道村十字路口)追加设站的可行性进行审查,并通过技术适当性及经济性分析来判断推进可能性。
当日的启动汇报会上,包括城南市市长 Shin Sangjin 在内的铁路领域民间专家、服务执行机构相关人士等出席,重点围绕追加设站的必要性和可实现性进行了讨论。
铁路事前可行性调查通常需要12个月时间,但市政府为积极反映施工进度和居民意见,将调查期限缩短为6个月。今年6月已启动该服务,计划在今年12月前完成调查。
城南市市长 Shin Sangjin 表示:“板桥洞和道村十字路口一带,居民对利用铁路的需求持续存在,受周边开发影响,道路拥堵导致的交通不便日益加剧。为在在建铁路线上追加设站,依据《铁路建设法》确保经济性是必不可少的,希望各方全力以赴,确保经济性得以落实,从而最大限度减少市民不便,并切实发挥改善交通的效果。”
该服务的主要任务包括:△相关规划及现状审查 △追加设站可能区间审查(包括反映未来可设站结构的审查)△费用测算(建设计划、费用估算)△需求预测及效益测算 △可行性分析(经济性、财务性)△为确保经济性提出开发方向及替代方案 △政策分析及建议等。
城南市计划在今年年底前完成该服务,如若论证结果具备可行性,将向国土交通部建议追加新设车站,并积极推进相关工作。
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