市民切身感受的未来交通城市…在浦项成为现实！
重塑城市连接…以市民为中心的环形与广域交通网建成
面向未来的环保智慧交通城市…迈向世界的浦项
浦项市以“以人为本”“技术融合”“绿色转型”三大关键词为方向，正大步迈向未来型交通城市。
该市在过去10余年间，围绕▲交通基础设施扩张 ▲强化交通福利并扩大环保型公共交通 ▲以铁路为中心的广域交通网扩充 ▲利用尖端技术推进交通创新等领域，扎实构筑了提升市民生活质量和实现城市可持续增长的基础。
在“交通基础设施扩张”方面，顺应以二次电池、氢能等新兴产业为中心地带的发展趋势，积极推进城市规划道路和农渔村道路的新建、扩建，以及东海岸干线公路网建设，为迈向环东海时代的中心城市奠定了基础。
城市内部交通体系也在持续整治中。国支道20号线（孝子至上院区间）四车道和暂称东滨大桥计划于11月提前通车，预计将有助于缩短通勤时间，并提升市中心的连通性和均衡发展。
年底计划开通浦项至盈德高速公路，同时，通过建设连接迎日湾港与大邱·庆北一体化新机场的浦项至新机场高速公路和铁路，以及迎日湾大桥等项目，迎接北极航道时代，夯实向产业·物流·观光中心城市跃升的基础。
今年已开工的长城至智谷区间城市环线道路，将通过尽快完工缓解市中心拥堵，浦项站停车场和环湖公园公共停车塔等公共停车设施也计划依次建成。
此外，在“强化交通福利与扩大环保公共交通”方面也在加快步伐。通过对市内公交线路的全面改编、运营需求响应型交通（DRT），以及为残障人士和老年人提供陪同行程呼叫车、陪同出租车服务，进一步强化了对交通弱势群体出行权的保障。
自7月起实施的70岁以上市民公共交通免费乘车支持项目，使浦项·庆州·盈德之间的广域免费换乘成为可能，不仅方便了老年人出行，也有望为当地商圈和休闲产业的活性化作出贡献。
同时，加快引进环保公共交通，目前已运营电动公交车124辆，并逐步扩充氢能交通复合基地、电动公交车专用充电站等环境友好型交通基础设施。
同时，通过“以铁路为中心的广域交通网扩充”，大幅提升了对东海岸地区的可达性以及与首都圈生活圈的连通性。
目前，浦项通过高速铁路（KTX）和高速铁路特快（SRT）运行，可在2小时左右到达首都圈，随着连接釜山—蔚山—浦项的东海南部线开通，前往釜山和蔚山的可达性也大幅提升。
今年1月全区间开通的东海中部线（浦项—三陟）连接了包括浦项、盈德、蔚珍、三陟、江陵在内的东海岸主要18个车站，累计利用客流突破100万人次，显示出很高的人气，同时也对激活地区经济产生了积极影响。
目前，浦项市正持续向国土交通部建议在东海中部线投入高速铁路（KTX）列车，一旦实现，将大幅改善东海岸居民前往浦项地区的可达性。
该市在“利用尖端技术推动交通创新”方面也取得了显著成效。通过与人工智能（AI）基础智能交通系统（ITS）建设项目、智慧村庄项目等相结合，持续推进系统高度化，计划打造市民切实可感的智慧交通环境。
市长Lee Kangdeok表示：“浦项正在从工业城市进一步发展为人与环境、技术共存的交通福利城市”，并称“将以AI基础智慧交通体系和广域道路网为依托，把浦项建设成可持续的环东海中心城市”。
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