光州市自8月1日起市内公交线路由97条缩减至40条
推进公共交通创新:“Ttokbus”扩容·以换乘为中心的改革全面启动

京畿道广州市17日表示,将从8月1日起正式实施“公交线路体系调整方案”。

光州广域市厅全景。京畿广州市提供

光州广域市厅全景。京畿广州市提供

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此次调整旨在缓解市民公共交通出行不便,并主动应对城市空间结构变化,其核心是构建以高效换乘为中心的交通网络和定制化线路体系。


广州市自2022年12月起,围绕▲以车站为中心的换乘体系构建 ▲干支线体系整顿 ▲扩大引入需求响应型公交(Ttok Bus) ▲改善学生通学环境等主要内容,开展了相关服务方案研究,制订了公交线路调整方案。


据此,自2023年起,先行实施了▲调整经由泰田洞涵洞下部道路的线路 ▲调整退村片区线路 ▲在交通弱势地区运营“Ttok Bus” ▲引入学生专用通学循环公交等措施,获得了市民的积极反响。


通过此次正式调整,现有97条普通市内公交线路将大幅精简为40条,线路不足的区段则计划由社区巴士及需求响应型Ttok Bus进行补充。


尤其是在长旨·炭伐、泰田·高山地区,将新增投放共7辆Ttok Bus,并将结合松汀地区城市开发所带来的楚子洞民营车库搬迁,对相关线路进行联动性再调整。


此外,广域公交的运行条件也将得到改善。上下班时段经常出现无法上车情况的▲3201路将每日增开2班,▲G3202路将增开7班运营,预计将大幅缓解泰田·高山地区居民通勤不便。


这是广州市多次向国土交通部大都市圈广域交通委员会(大广委)建言并持续进行实务协商的结果,大广委接受了该地区存在改善必要性的意见后取得的成果。



市长Bang Sehwan表示:“本次公交线路调整是顺应不断变化的城市结构和交通需求所进行的必要调整,我们将持续检查并加以完善,尽量将市民不便降到最低。今后还将成功推进公交车编号体系调整以及以地铁站为中心的彩色线路图编制等工作,提供更加系统化的公共交通服务。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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