首尔松坡区18日表示,17日在松坡老人综合福利馆面向馆内200名老年人举办了“高龄驾驶员交通安全教育”。

正在开展交通安全宣传活动的Songpa区厅长 Seo Gangseok(右)。Songpa区提供。

正在开展交通安全宣传活动的Songpa区厅长 Seo Gangseok(右)。Songpa区提供。

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去年松坡区65岁以上驾驶证持有人为7万3321人,在首尔各自治区中数量最多。老年人因衰老导致反应速度下降,难以及时应对突发情况,驾驶时需要格外注意。


为此,区政府正在实施“驾驶证自愿返还”制度,凡70岁以上区民自愿返还驾照,将获赠价值20万韩元的交通卡。去年返还率为4.34%,并不算高,被分析为由于不少高龄人士因生计活动等原因,不得不继续驾驶。


区政府今年首次策划了老年人定制型交通安全教育,比起限制高龄驾驶员,更侧重于营造能够安全行车的条件。教育以符合高龄者身体和认知能力的定制化主题开展安全驾驶培训。


韩国道路交通公团首尔支部所属的交通安全专业讲师用通俗易懂的方式,说明了高龄者的特点和开展交通安全教育的必要性,并结合高龄者交通事故案例讲解安全驾驶和步行方法,以及对交通环境和汽车特性的理解等内容。


区政府期待此次教育有助于理解反复发生的高龄驾驶事故类型及其原因,并成为老年人客观评估自身驾驶能力的契机。



Seo Gangseok松坡区厅长表示:“高龄驾驶员的安全行车,是与整个社会安全直接相关的重要课题。我们将顺应超高龄化时代的到来,尽最大努力营造让全体区民都能安全出行的交通环境。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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