国家铁路公团表示，29日在京畿道义王市举行的“SF6分解中心”竣工仪式上，与韩国电力公社、韩国西部发电公司和京畿道签署了为削减国家温室气体而开展的“SF6分解技术业务协议”。
SF6气体具有绝缘性能优异、不燃烧等优点，主要用于开关装置等铁路电气设备。开关装置是将断路器等收纳在充满SF6气体、实现绝缘的金属罐中的装置，一旦发生事故，可以迅速切断电力，起到保护电力系统的作用。
但在需要废弃时，该气体被归类为必须进行环保处置的典型温室气体。
Kim Yunyang 铁道公团 SE融合本部长（左起第一位）29日与 Um Gyeongil 韩国西部发电技术安全副社长、Moon Ilju 韩国电力公社技术创新本部长、Jeong Hangyu 京畿道尖端出行产业科长签署“SF6 技术业务协议”后合影留念。国家铁道公团提供
View original image为此，铁路公团与韩国电力公社、韩国西部发电公司于2023年3月签署了“为利用SF6分解及无害化技术而达成的共同协议书”，并在铁路闲置用地——原军浦变电所拆除用地上建设了SF6气体分解中心。同时，三方一直为SF6气体分解相关研究提供支持，并共享相关信息。
在此延长线上，当天签署的协议包括：为分解中心运营共享研究资料、为技术扩散制定相关制度、在废弃SF6提供及分解中心建设用地使用费减免方面予以协助、在后续技术开发及面向铁路领域的扩大应用等方面由参与机构相互合作的内容。
铁路公团预计，今后以该协议为基础，在分解中心处理来自废弃铁路设施、规模为383吨的SF6气体，有望节省约103亿韩元的废弃成本。
铁路公团SE融合本部长Kim Yoon-yang表示：“铁路公团今后也将为实现可持续的未来，与相关机构保持紧密合作，不断发掘切实有助于国家温室气体减排的联合课题，并为扩充环保型铁路基础设施而持续努力。”
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