光州市将以BRT彻底改变市民生活
南北轴线“白云–梅谷BRT”…开拓新线路
2027年通车…缓解交通拥堵·打造大字报城市
光州市7日在市厅小会议室召开“光州地区快速公交系统（BRT）开发规划制定服务启动汇报会”，正式启动项目推进工作。
作为市政府推进的“公共交通·自行车·步行一体化城市（大·自·步城市）建设项目”之一，快速公交系统是在光州南北轴线引入具备快速性和准点性的全新公共交通方式。通过该项目，市政府计划缓解交通拥堵，构建环保型交通体系，加快向碳中和城市的转型。
市政府将通过本次服务，不仅制定纳入《第一轮快速公交系统综合规划修改方案（2021~2030年）》的“白云–梅谷快速公交”线路的开发规划，还将推进新线路的发掘。该线路连接光州白云广场（原大东高中）–农城站–光川十字路口–庆信女子高中–光州工业高中，全长8.67公里。市政府正以2026年完成基本及实施设计、2027年开通为目标推进相关工作。
当日的启动汇报会上，来自光州市、市议会、管辖自治区、光州警察厅、韩国交通研究院、韩国道路交通公团、光州研究院等机构的交通专家及相关人士出席，分享了光州地区快速公交系统建设方向和推进战略，并广泛听取了各方意见。
广域交通科科长Kim Jongho表示：“这是一个开启大·自·步时代、能够大幅改变市民生活、为光州市引入全新公共交通方式的项目，恳请各相关机构和专家持续并积极地给予咨询和协助。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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