韩国开启自主进入平流层飞行时代
宇宙航空厅和韩国航空宇宙研究院28日表示，正在以大韩民国自主技术研发的平流层无人机EAV（Electric Air Vehicle，电动飞行器）-4已成功完成低空飞行试验。
此次试验有望成为今后实施平流层30天长期飞行验证以及开发下一代平流层无人机验证平台的重要里程碑。
试验于本月27日上午7时起飞，在约25分钟的稳定飞行过程中，检查了机体操控特性、结构安全性以及太阳能发电系统是否正常运转等项目。通过此次试验，为今后扩大飞行包线和开展平流层环境实证试验奠定了基础。
由于平流层的大气密度仅为地面的大约7%，且气温低至零下70摄氏度，是人类长期未能加以利用的未开拓空间。然而，随着高效太阳能电池、超轻高强度材料等尖端技术的发展，平流层航空平台时代正在到来。
世界主要国家已将其视为新的战略性技术领域，加速展开竞争性研发，宇宙航空厅和韩国航空宇宙研究院也在为确保大韩民国自主平流层平台而率先发起挑战。
此次飞行试验成功的EAV-4配备30米级超大翼展，在总重量不超过150千克的条件下，可搭载20千克任务设备。依托太阳能的电力推进系统，可在海拔20公里平流层持续滞空30天以上，因而作为能够长期执行通信中继、监视侦察、灾害监测等多种任务的下一代平台而备受关注。
韩国航空宇宙研究院早在2015年就已首次在国内成功实现海拔14公里平流层飞行，2020年又创下海拔22公里、连续53小时平流层滞空纪录。本次低空试验是在此类技术积累基础上，向平流层实用化进一步迈进的一项成果。
宇宙航空厅正通过本次先行项目（用于常时灾害监测的平流层无人机技术开发项目）分析梳理得出的各类制约因素，并积极推进为克服这些问题所需的核心技术自主化及零部件国产化。
在这一技术基础之上，宇宙航空厅计划通过预计于2026年至2029年间以总项目经费480亿韩元规模推进的“基于任务需求的平流层无人机验证平台开发项目”，全面启动符合任务需求的验证机研制、运行系统构建与实证以及全球市场开拓等工作。
宇宙航空厅航空创新部门负责人Kim Hyundai表示：“通过本次技术开发，大韩民国将在平流层高空无人机领域确立全球领军国家地位，并将持续予以支持，以进一步强化国家战略技术竞争力。”
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