梁山市正式宣布分阶段推进沙松Hi-pass出入口双向开通
“釜山方向”快速推进，“首尔方向”另行开展可行性研究
双向顺利推进…以“双轨战略”守住黄金时间
庆尚南道梁山市就作为主要悬案项目的沙松公共住宅园区开发所引发的居民宿愿工程——“沙松高速不停车收费出入口双向推进”正式对外发布。
尤其是，为了顺利实现双向开通，一方面将优先、迅速推进“釜山方向”，另一方面对“首尔方向”单独实施可行性研究，以“双轨战略”来把握黄金时间，这是梁山市的基本方针。
首先，在釜山方向方面，根据2023年9月大都市圈广域交通委员会关于沙松园区高速不停车收费出入口的协调会议结果，釜山方向的项目经费，将在高速不停车收费出入口设置服务中，对沙松园区内外的使用需求进行分析后，由梁山市和韩国土地住宅公社（LH）分别承担，目前相关服务正在进行中。
市政府计划在结果出炉后，立即向韩国道路公社提交可行性报告等，迅速推进后续程序。
至于首尔方向，由于韩国土地住宅公社持消极态度，梁山市将以市级财政先行落实可行性研究经费，并在今后实施的研究中，通过成本效益比（B/C）分析等，确保经济性得到充分论证，同时尽可能制定争取国家预算等项目经费节减方案，并据此推进项目。
这种分阶段推进计划，参考了实际案例：经由大邱和达城郡的柳川高速不停车收费出入口，先在第一阶段开通锦湖方向，目前正按第二阶段推进玄风方向等分阶段实施。在此基础上，梁山市认为，有必要以“双轨战略”方式推进，一方面不失去釜山方向的黄金时间，另一方面在确保首尔方向可行性以及与韩国土地住宅公社进行项目经费分担谈判时，取得战略上的主导权。
市长Na Dongyeon表示：“本市将以坚定的意志推进沙松高速不停车收费出入口双向开通，并通过双轨战略迅速推进，避免错失黄金时间。”他还表示：“为确保沙松高速不停车收费出入口双向推进顺利进行，今后将尽最大努力与韩国土地住宅公社、韩国道路公社、国土交通部等相关机构进行协商，也恳请居民们给予更多关注。”
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