大韩航空5月启动客舱改造：取消头等舱改为高端经济舱
经济舱座位高端化、细分化
即将发布座位布局调整通知
大韩航空将从今年下半年起着手准备运营取消头等舱、增设“高级经济舱”座位的长途航班。
据业内28日消息，大韩航空近日在其官方网站飞机介绍栏目中，在B777-300ER（291座及277座）和A380-888（407座）机型的座位布局图上新增了“自2025年5月1日之后出发的航班，座位布局将发生变更”的提示。上述机型目前主要投入纽约、旧金山等北美航线及巴黎等欧洲航线，并仍在运营头等舱。
这是继大韩航空近期公布全新企业形象（CI）后，正式表示将取消头等舱并引入高级经济舱座位规划的后续举措。高级经济舱相比普通经济舱前后间距更宽，在机上餐食、行李额度、登机顺序等方面提供接近商务舱水准的服务。业内分析认为，大韩航空意在取消座位数量有限且需求不高的头等舱，通过提升普通舱等级来瞄准细分的高端需求。
航空业界近几年一直呈现出减少头等舱、细分经济舱产品的趋势，目的在于提高盈利能力。韩亚航空早在2019年就全面取消了头等舱；在海外航空公司中，英国航空、达美航空、汉莎航空、法航等也都在运营高级经济舱。
目前，大韩航空运营的配备头等舱的B777-300ER飞机共有11架。大韩航空将在持续推进座椅更换作业的同时，制定票价、服务等座位运营政策。此外，对于出发航班座位发生变更的旅客，公司将提供退款或差额补偿等选项。大韩航空方面表示，将“努力将旅客不便降至最低”。
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