议政府市学生通学巴士线路改编大获成功
上学时间座位全满…放学乘客同比增加3倍
打造连接学校、补习班与家庭的以乘客为中心通学巴士
计划于4月引入通学巴士“超精密位置信息服务”

4月20日,Uijeongbu市市长 Kim Donggeun 乘坐线路调整后使用人数增加一倍的“Uijeongbu学生通学巴士”,与学生交流,倾听一线意见。

20日,市长 Kim Donggeun 乘坐“议政府学生通学巴士”,与学生交流。议政府市提供

20日,市长 Kim Donggeun 乘坐“议政府学生通学巴士”,与学生交流。议政府市提供

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市政府上月提出了通学巴士运营改善方案,包括▲线路整合 ▲增加停靠站点 ▲调整上下学线路 ▲引进环保氢燃料巴士等,并自本月4日起开始运营。此次调整后,通学巴士在上学时间几乎每天都满座,使用率大幅提升。


从本月4日至17日,共有3638名学生乘坐通学巴士,日均使用人数为372人。这一数字较前一年日均173人增加了两倍以上。尤其是通过调整放学线路,放学乘车学生人数日均达到139人,较前年的48人增加了约3倍。


当日,市长 Kim Donggeun 在Gosan Centreville车站与等待乘坐01-A路巴士的学生打招呼,并查看使用情况。随后,他乘坐Uijeongbu市首次引进的氢燃料巴士,与学生面对面交流,听取他们对通学巴士的意见,并检查不便之处。


一名乘坐巴士的Uijeongbu女子高中学生表示:“上学时间增加到每天两班车,早晨宽裕了许多,尤其是放学时等车时间缩短到5分钟以内,真的方便了很多。”


一名Kyungmin高中学生称:“我们学校上学时间比其他学校早,以前很难使用通学巴士,现在根据上学时间调整了停靠顺序,每天都可以乘坐,而且放学时还能在Minrak-dong补习班门口下车,很好。”


市长 Kim Donggeun 表示:“看到此次线路调整大幅提升了学生的使用便利性,我感到非常有成就感。今后也将努力打造以使用者为中心的通学巴士环境,让学生在学校、补习班和家庭之间往来更加便捷、安全。”



另一方面,市政府继本次线路调整之后,将自4月起与Kakao公司签署协议,计划引进超精密位置信息服务。届时,可通过手机实时确认通学巴士行驶路线,预计将大幅提升学生和家长的使用便利性。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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