Baek Kyunghyun 九里市长：“为争取 GTX-B 在葛梅站停靠全力以赴”

by Lee jonggu

Published 13 Mar.2025 17:55(KST)

国土部出席GTX-B加停葛梅站可行性论证服务启动汇报会
说明葛梅站加停的正当性

据悉，Guri市市长 Baek Gyeonghyeon 13日出席了在国家铁路公团举行的“首都圈广域快线（GTX）B线加停 Galmae 站项目可行性验证服务启动汇报会”，并就 Galmae 站停靠的正当性作出说明。

Baek Gyeonghyeon 九里市市长13日在国家铁道公团举行的“GTX-B线路加梅站追加停车项目可行性检验证证服务”启动汇报会上，说明加梅站停车的正当性。九里市提供

当日的启动汇报会上，除 Guri 市市长 Baek Gyeonghyeon 外，国土交通部、国家铁路公团、民间项目业主及咨询公司相关负责人等出席。

在会上，市长 Baek Gyeonghyeon 表示，在 GTX-B 仁川松岛至 Maseok 区间所属的各地方自治团体中，Guri 市是唯一没有停靠车站的地区，却仍需分担约 400亿韩元的 GTX-B 广域铁路建设费用。他指出，2019年竣工的 Galmae 地区（143万平方米/3.1万人）以及计划于2027年竣工的 Galmae 站片区开发区（80万平方米/规划人口约1.6万人），至今完全没有广域交通改善对策，导致 Gyeongchunbuk 路在上下班时段出现严重交通拥堵；并且考虑到2028年 Wangsu 地区等附近新城建成后交通大乱在所难免等情况，GTX-B Galmae 站加停项目是关系到 Guri 市存亡的重大工程，他对此予以强调。

市长 Baek Gyeonghyeon 表示：“为确保 GTX-B 线路加停 Galmae 站，去年通过 GTX-B Galmae 站加停事前可行性调查，经济性分析结果得出了 1.5 以上的数值，因此国家铁路公团才启动了本次可行性验证服务。我们将尽最大努力，确保本次服务顺利收尾，从而最终敲定 GTX-B 在线路上加停 Galmae 站。”