杨州市“韩国地区发展指数”大跃进
全国第24位·京畿道内第15位“成绩瞩目”
跃升为超越京畿北部的首都圈新中心

京畿道杨州市(市长 Kang Suhyeon)在韩国农村经济研究院(KREI)近期发布的《大韩民国地区发展指数(RDI)》中表现出引人注目的增长势头,正崛起为超越“京畿北部”的首都圈新兴地区发展中心。

最近,韩国农村经济研究院发布的《大韩民国地区发展指数》中,杨州市表现出引人注目的增长势头,正在崛起为超越“京畿北部”的首都圈新兴地区发展中心。杨州市提供

最近,韩国农村经济研究院发布的《大韩民国地区发展指数》中,杨州市表现出引人注目的增长势头,正在崛起为超越“京畿北部”的首都圈新兴地区发展中心。杨州市提供

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韩国农村经济研究院(KREI)每两年发布一次的“地区发展指数(RDI)”,是对经济、人口、生活环境、福利等4大领域共21个指标进行综合评价的指标。


该指数被用作政府制定政策和吸引企业投资的核心标准,并作为客观分析各地区竞争力的衡量工具发挥作用。


根据本次结果,杨州市在过去10年间持续保持增长势头,在“2024年地区发展指数”中取得41.2分,位列全国第24位、京畿道内第15位。


与2014年尚在第50位名次圈外的当时相比,杨州市跃升了30多个名次,呈现出罕见的增长势头。


尤其是,“地区发展指数”的大幅上升并非仅仅停留在指标变化层面。


这是有力证明城市整体竞争力及其发展潜力的重要信号。以玉井·会川新城开发项目为起点,杨州市在生活便利等居住价值方面获得认可,人口持续流入,目前已逼近30万人口大关,作为经济、产业与交通协调发展的京畿北部新兴强市地位日益巩固。


为此,市政府一方面推进为强化经济竞争力而打造的尖端产业园区建设,另一方面全力扩充包括GTX-C线路、地铁7号线延伸、首尔–杨州高速公路开通等在内的交通基础设施。


同时,市政府还表示,将与京畿道“京畿北部大改造”政策相衔接,今后持续推进大规模产业园区开发以及居住与交通基础设施扩张规划,预示着更大规模的腾飞。


尤其是,市政府预计,待GTX-C线路和地铁7号线延伸工程完工后,与首尔及首都圈的联通性将进一步强化,并通过与杨州站片区开发项目的协同效应,构筑可持续增长基础,未来杨州市向自给自足型城市转型将正式步入快车道。



杨州市长 Kang Suhyeon 表示:“本次地区发展指数的上升是与市民们共同创造的成果”,并称“今后也将尽最大努力,使我们杨州市不仅在京畿北部,更能作为首都圈新的中心城市牢牢站稳脚跟”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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