“即便承诺将个人持股回馈社会……共同民主党仍强推通过‘禁止Tada法’”
出租车平台“Tada”的创始人、前Socar代表Lee Jae-woong批评了共同民主党代表Lee Jae-myung所谓“韩国版英伟达所有权结构”的发言。
Lee Jaewoong 前Socar代表（左）与 Park Jaeuk Socar代表25日下午抵达首尔瑞草区首尔中央地方法院，准备出席与“Tada”非法争议相关的《旅客汽车运输事业法》违犯法庭公审。 /文昊南 记者 munonam@
View original imageLee前代表4日在脸书上表示：“Lee代表称要打造一家像英伟达这样的公司，并由国家持有该公司30%的股份，从而建立一个不依赖税收的社会”，“（在此之前）共同民主党应当先反省过去诅咒创新企业、给创新企业拖后腿的行为”。
此前2日，Lee代表在共同民主党YouTube节目中曾表示：“如果在韩国诞生一家像英伟达这样的公司，其中70%由民间持有，30%由全体国民共享，那么或许就能迎来一个不必依赖税收的社会”。
Lee前代表称：“（5年前）‘Tada’中我与特殊关系人所持股份不到30%。我曾向共同民主党和政府请求：‘我愿意把那部分股份分给全体国民，请不要通过禁止企业创新的法案’”，“但（当时）共同民主党面对一位表示将把个人股份回馈社会、恳求不要通过该法案的企业家，仍然蛮横地让法案强行通过”。
他接着表示：“我记得，当时Lee代表虽不是国会议员，而是京畿道知事，但对Tada问题从未做出任何表态”，“共同民主党一方面诅咒创新企业和创新企业家，另一方面却连对那些表示愿意自愿分享成果、只求给一次机会的企业都挥下重锤，如今在没有进行任何像样反省的情况下，又声称今后国家要取得30%的股份，谁会相信其真诚性呢”。
此外，Lee前代表还表示：“宣称要当总统的Lee代表和拥有过半议席的共同民主党，应当从反省过去诅咒创新企业、扯创新企业后腿做起”，“在毫无反省的情况下，动辄谈什么获取创新企业30%股份，不仅与‘在初期支持并培育创新企业’的本意背道而驰，反而会让新一代企业家感到挫败，最终导致他们不愿在韩国开展业务”。
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