“安保牺牲得不到补偿，竟连交通牺牲也要强加吗”谴责决议发表
坡州~杨州·抱川区间德亭出入口拟增设通往东豆川的出入匝道
京畿道：“根据韩国道路公社事前可行性研究结果，未能确保经济可行性，无法推进”
京畿道东豆川市议会（议长 Kim Seungho）向中央政府呼吁，应在首都圈第二环形高速公路坡州～杨州·抱川路段内的德亭立交增加设置通往抱川方向、供东豆川车辆出入的匝道。
东豆川市议会于上个月28日敦促中央政府，必须在首都圈第二循环高速公路坡州至杨州、抱川路段内的德亭出入口，追加设置通往抱川方向的东豆川出入口匝道。东豆川市议会提供
View original image据东豆川市议会2日消息，上月28日，由议员 Kim Seungho 代表提出的《敦促在首都圈第二环形高速公路内设置通往首尔方向立交的决议案》获全体一致通过。
东豆川市议会当天发表了由国民力量党、甲选区议员 Kim Seungho 代表提案，并由所属7名议员全体一致通过的《敦促在首都圈第二环形高速公路内设置通往首尔方向立交的决议案》。
在决议案中，东豆川市议会愤慨地表示：“在此次开通的首都圈第二环形高速公路坡州～杨州路段内，没有供东豆川车辆驶向首尔·抱川方向的立交。想要利用新道路的市民只能远道绕行，而绕行路段又是车辆长期拥堵的地区。”
随后，东豆川市议会批评称：“把本市一半的土地划作美军基地，不仅谈不上开发，甚至干脆禁止踏入，而由于美军缩减导致地区经济濒临破产，市民为了谋生不得不往首尔方向通勤，他们所遭受的不便也被置若罔闻”，“在相关路段施工近10年的整个过程中，东豆川市一直建议设置立交，但政府对此却一再无视。”
市议会接着指出：“对东豆川的困难和呼声置之不理，却像吸食甜汁一样只汲取东豆川在安保上的牺牲，是名副其实的‘吸血鬼’”，并要求“政府哪怕是现在，也应立即在相关路段东豆川出入口区域设置通往首尔方向的立交”。
另一方面，东豆川市在相关路段道路开通前的去年11月，也曾向京畿道请求，在德亭立交增加设置通往抱川方向的出入口匝道，并考虑到东豆川财政状况恶劣，由道政府提供工程费补助。但据悉，京畿道方面答复称：“虽对东豆川的立场表示理解，但根据道路工程事前可行性调查结果，因未能确保经济可行性，无法予以实施。”
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