优化航线与模块化运输方式
“提升专业性 助力K防务走向世界”
CJ大韩通运成功完成了两台战斗机训练设备模拟器运往波兰的防务物流项目。
据CJ大韩通运24日消息，从2023年12月到2024年1月，历时5周时间，将从韩国航空宇宙产业公司（Korea Aerospace Industries，简称KAI）固城工厂出库的1台战斗任务模拟器（FMS）和1台操作飞行模拟器（OFT），运输至波兰明斯克马佐维에츠키空军基地。
与战斗机、坦克等主要防务装备相同，作为训练装备的模拟器也包含精密电子装置和复杂机械结构，运输过程中需要极高程度的注意。尤其是其对外部冲击和震动十分敏感，运输中发生损伤的风险较高，因此高度专业化的物流能力必不可少。
为提高运输稳定性，CJ大韩通运采用了在货物分解状态下运输至最终目的地并在当地组装的“模块化方式”。公司将分解成35个部件的模拟器分别包装，实施韩国国内陆运与航空运输以及波兰当地陆运。针对总重量达28吨的大型货物，为尽量减少外部冲击，在国内外内陆运输中共投入15台无震动车辆。货物抵达波兰后，经过严格的进口通关程序，完成状态检查和入库作业，随后对分解部件进行组装，恢复为最终成品。
在航空运输路线方面，公司综合考虑了各国领空通行规定和安保要求，进行了最优设计。由于模拟器被归类为军需物资，部分国家对其领空通行有所限制，因此没有选择从韩国直飞波兰，而是采用经由加拿大温哥华的迂回航线。尽管与直飞路线相比运输时间有所增加，但在兼顾效率与安全性的同时，也证明了其防务物流实力。
CJ大韩通运强调，凭借路径优化技术和模块化运输方式，正不断赢得全球防务市场的信赖。2023年，公司将KAI的T-50TH战斗机分解为机身、机翼、垂直尾翼、发动机4个部分，成功运抵泰国达克利空军基地。2022年，又以模块化方式运输了大韩民国空军特技飞行队“Black Eagles”参加英国国际航展的9架T-50B飞机。除此之外，公司还在坦克、直升机等多种防务物资运输方面不断积累经验，巩固其作为核心合作伙伴的地位。
CJ大韩通运IFS本部长Jang Youngho表示：“我们依托在防务物流领域的专业技术实力以及通过多样货物运输积累的丰富经验，成功完成了本次面向波兰的模拟器运输。”他还表示：“今后将通过稳定的物流运营不断提升竞争力和信赖度，进一步提高专业性，为K-防务的全球化作出贡献。”
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