首尔交通公社发布2024年运输统计
蚕室站位居第1…受别来线延长与棒球热潮影响
3月28日总乘客数达846万
统计显示，去年在首尔地铁1～8号线共273个车站中，客流量最多的是2号线蚕室站（单日平均15万6177人次）。设有广域换乘中心的蚕室站，因去年8号线别内线延长通车带动客流增加，再加上职业棒球热度走高，被分析为由此创下最多上下车人数纪录。联合通讯社19日援引首尔交通公社2024年运输统计作出上述报道。
上下车人数排名第二的是弘大入口站（15万369人次），第三是江南站（14万9757人次）。江南站自1997年起到2022年为止，连续26年稳居首位，但在2023年将榜首位置让给蚕室站跌至第二名，去年又降至第三名。近年来深受年轻一代青睐的圣水站，去年单日平均客流为8万0859人次，位列第13名。该站在2018年仅排第42位，随后客流迅速增长，2022年升至第17位、2023年第15位，去年进一步升至第13位。相反，上下车乘客最少的车站是2号线新亭支线的道林川站，单日平均仅2615人次。
统计显示，首尔地铁1～8号线去年共运行160万499列次，行驶里程为4204万917公里。这相当于绕地球一圈（4万75公里）行驶1049圈，或在首尔～釜山（400公里）区间往返5万2551次。列车运行次数比前一年增加9096列次，运输里程也增加87万3826.4公里。这是为缓解4、5、7号线拥挤度而增开列车，以及8号线别内线延长通车叠加所致。
运输人数总计为24亿1752万人次，比前一年增加2.5%，单日平均为660万5250人次。春季出游人群增多的5月（2亿1159万4259人次）客流量最大。按星期划分，星期五的乘客最多；按时间段划分，下午6点至7点之间的上下车人数最多。
去年全年客流量最多的一天是3月28日星期四（846万人次）。公社分析称，这是因为汝矣岛、石村湖等首尔多地举办春花庆典，大批踏春市民前往所致。当日首尔市巴士劳动组合罢工约12小时，导致首尔市内巴士整体车辆数的97.6%停运，被认为也对市民转而选择地铁出行产生了影响。
按线路来看，2号线单日平均运送196万4128人次，在1～8号线中运输人数最多。其后依次为：5号线（单日平均94万4969人次）、7号线（85万2631人次）、3号线（81万2778人次）、4号线（79万0915人次）、6号线（52万2260人次）、1号线（40万5564人次）、8号线（31万2005人次）。
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