首尔地铁去年运送24亿人次…蚕室站等“2号线乘客最多”
首尔交通公社发布2024年运输统计
蚕室站超越江南站 连续2年位居首位
诺园站、金浦机场站、圣水站乘客增幅明显
数据显示，首尔地铁在过去一年共运送24亿人次，行驶距离相当于环绕地球1049圈。其中，2号线“蚕室站”成为使用乘客最多的车站，连续2年力压江南站，位居首位。此外，反映城东区圣水洞人气上升的趋势，2号线圣水站在7年间从40名段跃升至第13位。
首尔交通公社于19日发布了包含上述内容的《2024年首尔地铁1～8号线运输统计》。统计显示，1～8号线总运输人次为24亿1752万，比前一年增加2.5%。这一规模约相当于全球人口的30%。
5月是全年最为拥挤的月份，按星期划分则是周五最为繁忙，时间段上则以傍晚6点至7点乘客最为集中。日均运输人次为660万，恢复到新冠疫情（全球大流行）爆发前2019年（731万人次）水平的91%。
前10大车站中有8座在2号线
首尔地铁中乘客使用最多的车站是2号线蚕室站。该站日均上下车乘客达15万6177人次，超过弘大入口站（15万369人次）和江南站（14万9757人次），连续2年保持第一。
蚕室站地下设有广域换乘中心，平时客流就十分活跃，加之去年8号线别内线延伸通车，似乎带动了九里市和南杨州市居民的流入。此外，职业棒球在一个赛季内创下历史最多观众纪录、取得空前火爆的成绩，也对客流激增产生了影响。
江南站自1997年至2022年，连续26年稳居首位，但在2023年首次将榜首位置让给蚕室站，退居第二，去年则跌至第三。
在前10大车站中，除首尔站和高速巴士客运站外，其余8座全部属于2号线，再次印证了2号线极高的使用率。九老数码园区站、新林站、三成站日均上下车乘客均超过10万人次，跻身前10名。
去年2号线日均运送乘客196万4128人次，在首尔地铁1～8号线中运输量居首。这一数字甚至超过除首尔之外全国5家地铁运营机构（光州、大邱、大田、釜山、仁川）日均运量之和（约191万人次）。
诺院·金浦机场·圣水站客流激增
去年乘客增幅最大的车站是诺院站。4号线诺院站乘客比前一年增加37%，7号线诺院站增加15%。金浦机场站也受海外游客增加的影响，客流量增长28%。圣水站在7年间乘客增加57%，已确立为“热门打卡地”。圣水站在2018年时仅排第42位，2021年进入前20名后，2023年升至第15位，去年更是攀升至第13位。
首尔交通公社表示，为应对不断增加的乘客数量，将继续投放拥挤度管理人员，并持续推进提升乘客便利性的改善工程。首尔交通公社社长Baek Ho表示：“虽然因无票乘车比例增加等因素导致运营条件恶化，但我们将通过引入无接触标签系统、灵活调节列车运行时间、安装多功能地铁自助终端机等方式，改善地铁运营模式。”
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