相撞前30秒,塔台与直升机通话曝光
管制员还曾要求客机更换跑道
Trump:“本可避免的事故……或属人为失误”

美国首都华盛顿特区附近的罗纳德·里根机场发生客机与军用直升机相撞事故之际,事故前管制员曾多次警告直升机飞行员是否已确认正在降落的客机,这一情况被披露后,引发了关于事故原因的更大争议。


美国华盛顿波托马克河上,救援队正在搜寻坠毁飞机和幸存者。盖蒂图片社 联合新闻供图

美国华盛顿波托马克河上,救援队正在搜寻坠毁飞机和幸存者。盖蒂图片社 联合新闻供图

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30日(当地时间),美国有线电视新闻网通过实时提供空中交通管制通话内容的“LiveATC”公开了事故当时的通信记录。


根据公开资料,罗纳德·里根机场的管制员多次向隶属美国陆军的“黑鹰”直升机(PAT 2-5)飞行员确认:“能看到正在降落的客机吗?”随后又指示称:“PAT 2-5从CRJ(客机)后方通过。”


对此,直升机飞行员回答说:“看到客机。请求目视分离。”但不足13秒后,通话中断,紧接着在塔台录音中传出“呃啊(oooh)”的惊呼声和急促的喘息声。


涉事客机为美国航空旗下PSA航空运营的CRJ700机型,确认是在罗纳德·里根机场进近降落过程中与黑鹰直升机发生了碰撞。碰撞后,两架航空器坠入附近的波托马克河。


据美联社报道,管制员询问直升机飞行员是否已确认客机的时间点,距离事故发生仅有30秒。事故发生后,管制员向正在进近机场的其他航空器通报称:“发生了相撞事故,机场运营将在一段时间内中断。”


此外,还曝光出这样一幕:事故客机在着陆前几分钟被询问是否可以改为在新跑道(33号跑道)降落,并已同意这一请求。


在美国华盛顿波托马克河上,救援队正在搜寻坠毁飞机和幸存者。盖蒂图片社 联合新闻供图

在美国华盛顿波托马克河上,救援队正在搜寻坠毁飞机和幸存者。盖蒂图片社 联合新闻供图

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之后,客机在为着陆调整航线过程中,以约122米高度、时速约225公里飞行时经历了急剧高度下降。客机最后一次无线电发射中断于距跑道约730米的波托马克河上空。


事故发生后,美国前总统Donald Trump在其社交媒体“Truth Social”上表示:“这是一场本应被阻止的恶劣事故。这太糟糕了。”强烈批评了事故原因。


他称:“客机当时正沿着正常的进近航线飞行,直升机则长时间直线朝那个方向飞去”,“天气晴朗,夜空清晰,飞机灯光十分明显,为什么直升机没有躲避?”


他接着指出:“塔台本应向直升机飞行员下达具体行动指令,而不是仅仅问‘你看到了什么?’”,并提及管制系统存在的问题。



美国媒体公开的事故现场视频显示,客机与直升机在空中相撞并引发巨大火球。目前,当局正在波托马克河上进行连夜搜寻作业。包括客机与直升机在内共67名机上人员的生还情况尚未得到确认。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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