在未使用自家应用程序搭载乘客的情况下，仍按加盟金名义一并收取平台使用费的大邱·庆北地区 Kakao T Blue 出租车加盟总部，已受到公平交易委员会的制裁。
公平交易委员会15日表示，因认定 Kakao Mobility 在大邱·庆北地区的出租车加盟总部 DGT Mobility 违反《加盟事业法》，将对其下达包括修改加盟合同在内的整改命令，并处以2.28亿韩元的罚款。
据公平交易委员会介绍，DGT 自2019年11月起，以 Kakao T 应用平台使用费、特许权使用费、宣传营销、车辆管理程序使用费、专用终端维护保养费等名目，与加盟出租车司机签订不当合同，约定按全部车费的20%统一收取加盟金。
加盟出租车司机有时通过其他出租车叫车应用接单，或在未使用应用的情况下通过巡游揽客搭载乘客，但经调查，DGT 以合同条款为依据，对计价器上确认的车费一律按20%收取加盟金。
据统计，DGT 如此不当收取的案例，在2020年1月至2023年9月期间的全部7118万笔运营中，占28.5%，共2030万笔。同一时期收取的全部加盟金为98.8亿韩元，其中对应2030万笔的金额为28.2亿韩元。
公平交易委员会认为，在上述金额中，除去特许权使用费、宣传营销费、加盟店车辆管理管制程序使用费等部分后，DGT 对加盟店收取的派单叫车平台使用费属于不当收费。
公平交易委员会判断，DGT 的行为属于利用交易地位强迫不当合同条款、给加盟店经营者造成不利的《加盟事业法》上的不公平交易行为。
DGT 是在大邱地区出租车加盟市场占有率达89.5%（以2023年10月为准）的企业，Kakao Mobility 持有其26.79%的股份。
公平交易委员会认为，如果解除合同或转投其他企业，出租车司机有可能遭受不利。
公平交易委员会加盟交易调查组组长 Park Jinseok 表示：“通过杜绝不当收取加盟金的行为，确立加盟市场的公平交易秩序，并有望在今后加盟合同协商过程中，使经营加盟外业务的部分不再被收取加盟金，从而减轻加盟店主的负担。”
公平交易委员会还计划在今年内，对除大邱·庆北以外其他地区、以与 DGT 相同形式签订合同的 Kakao Mobility 另一加盟总部 KM Solution 完成制裁程序。
Kakao Mobility 不服公平交易委员会的制裁，计划通过行政诉讼主张其不存在违法行为。公司方面称：“我们在巡游揽客等情况下也同样提供了所有基础设施”，“如果对巡游揽客适用更低的手续费，可能会营造出便于司机‘挑单’的环境，从而引发服务质量下降及会员公司收益恶化的忧虑。”
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