务安机场6年发生10起“鸟击”事件…发生率全国最高
在推测为本月29日发生在务安国际机场的济州航空客机事故主要原因的“鸟击（鸟类撞击）”问题上，数据显示，过去6年间务安机场的鸟击发生次数比其他机场更高。
在全南务安国际机场，29日发生重大惨剧：一架从务安国际机场起飞、搭载181名乘客的济州航空客机在着陆过程中撞上跑道外墙后起火，导致大部分乘客遇难。事故机体残骸留在务安国际机场跑道上。姜振亨 记者供图
View original image根据韩国机场公团提交给共同民主党议员 Lee Yeonhee 议员办公室的资料，务安机场自2019年至今年8月共发生10起鸟击事件。考虑到这一期间进出务安机场的航班共1万1004架次，其发生率估算为0.09%。
在务安国际机场，按航班总架次对比的鸟击发生率在全国14个地方机场中最高。这一水平高于金浦（0.018%）、济州（0.013%）等其他主要机场。不过，由于绝对发生次数极少，也存在难以将其概括为具有统计意义的一般性结论的局限。
全部机场的鸟击发生次数从2019年的108起、2020年的76起、2021年的109起、2022年的131起，增加到去年（2025年）152起，持续增长。舆论认为，这与气候变化导致候鸟变成留鸟，或出没时间和出没鸟类种类发生变化等因素有关。
今年1月，在清州机场和仁川机场也发生了飞机起降过程中出现鸟击的情况。在仁川，2月6日，一架刚刚起飞、爬升至17英尺（约5.2米）的飞机，其发动机和起落架被飞来的鸟类撞击；6月24日，一架为起飞在跑道上滑行的飞机正面与鸟类相撞，被迫返航。
所谓鸟击，是指飞机在起飞、降落或巡航过程中，鸟类撞上机身或发动机等的现象。据悉，当一只重900克的绿头鸭与以时速370公里爬升的飞机相撞时，飞机瞬间承受的冲击力高达4.8吨。
如果鸟被吸入飞机发动机，可能引发火灾等重大事故。由于机场选址多在旷野地带，尤其在韩国，位于河畔或海岸的机场也很多，因此被认为与鸟类发生碰撞的可能性更大。
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