Daegu市议员 Lee Yeongae：“儿童公共交通应免费”……Daegu市为“每年需30亿”犯难
釜山、蔚山等地已实施
面向6至12岁儿童
大邱市议会议员 Lee Youngae（国民力量党·达西区1）18日表示，自己以适应低生育率和老龄化时代的需要，不仅应当为老年人，还应为儿童提供免费公共交通为宗旨，提交了书面市政质询。
Lee Youngae 议员表示：“大邱市自2023年7月起实施老年人综合免费乘车制度，但儿童仍然需要付费乘坐公共交通”，“帮助正在成长的儿童出行便利、减轻经济负担，也是地方自治团体的重要职责”，并说明了提出市政质询的背景。
从大邱市儿童（满6岁至12岁）公共交通（市内公交车+城市轨道交通）日均利用情况来看，新冠疫情之后的2022年仅为1万3239人，2023年为1万7316人，2024年增至2万2548人，持续增长。
据该议员介绍，用于老年人综合免费乘车的费用预计将从2024年的358亿韩元增加到2028年的625亿韩元，增幅约为两倍。相反，实现儿童公共交通免费的费用，年均约33亿韩元（市内公交车12亿韩元，城市轨道交通21亿韩元）即可，且在步入低生育时代的背景下，被认为不会造成较大的长期财政负担。
大邱市议会一名有关人士表示：“儿童的情况是，1岁至5岁公共交通免费，6岁至12岁为400韩元，13岁至18岁为850韩元，19岁以上则按成人票价支付1500韩元（以交通卡为准）。该议员的主张，是为了让儿童能够自由出行，将6岁至12岁儿童的400韩元票价免除。目前其他地区已在推行，但大邱方面以预算情况等为由，市政府执行部门态度消极。”
该议员表示：“如果实施儿童公共交通免费政策，儿童将能更容易参与各类教育和文化活动，并从小养成利用公共交通的习惯，有望提高公共交通使用率，缓解交通拥堵”，“正因如此，欧洲多个城市以及大韩民国部分地方自治团体（釜山、蔚山等）已经实施了儿童公共交通免费政策。”
该议员还表示：“儿童公共交通免费，是对大邱市未来的投资，是保障儿童健康成长和安全出行的必不可少的政策”，“在低生育率、老龄化时代，应当与老年人一道，让儿童也享有交通福利。”
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