投入1.7万亿韩元，新建8座车站
高阳市厅站至새절站有望缩短30分钟
国土交通部大都市圈广域交通委员会（大广委）3日表示，已批准高阳恩平线广域铁路项目的基本规划。
高阳恩平线是从首尔地铁6号线新节站（恩平区）出发，途经京畿道高阳市华亭地区、昌陵地区、幸信中央路等，最终连接至高阳市厅站的线路，全长15公里。该项目作为昌陵地区广域交通改善对策的一环推进。
项目总投资为1兆7167亿韩元，将建设8座车站，通车目标时间为2031年。列车将采用橡胶车轮方式的轻轨列车（K-AGT）。
国土交通部预计，高阳恩平线开通后，将有望缓解昌陵地区和首尔恩平区等首都圈西北部地区长期存在的交通拥堵问题。目前从高阳市厅站到新节站，乘坐公交车需要50分钟，自驾乘小客车需要35分钟，如利用高阳恩平线，则可在20多分钟内到达。
作为项目实施主体的京畿道在此次基本规划获批后，决定立即着手开展“基本及施工设计”工作。京畿道计划通过简化各类行政程序等方式，对项目进行系统化管理。
大广委委员长Kang Hui-eop表示：“将通过扩充与高阳恩平线相衔接的道路、公交车等其他交通方式，积极努力让居民能够更便捷、更安全地使用广域交通服务。”他还表示：“与昌陵地区一并推进的南杨州市王宿地区‘江东河南南杨州线’（9号线延长段）和河南市校山地区‘松坡河南线’（3号线延长段）广域铁路项目的基本规划，也将尽快予以批准。”
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