蔚山市全国首创成功疏浚满管状态海底污水管道
1995年铺设蔚山长生浦海底跨海管道
新建规划有望节省逾300亿韩元项目费
蔚山市于26日表示，全国首次成功实施对污水充满、处于“满管”状态的污水管道进行疏浚作业。
此次完成疏浚的污水管道，全长31公里，自1995年铺设，用于将南区一带产生的污水输送至龙渊水质改善事业所。
其中约200米区段埋设在长生浦海底14米深处，铺设后近30年间一直无法对其内部破损和渗漏情况进行监测。
蔚山市利用超声波、水下探测（声呐）、电气渗漏探测等最新技术开展调查，结果确认复线管道中的一条管道内有约60%至80%的沉积物堆积。
然而，由于污水始终处于充满管道的状态流动，采用既有方式难以实施疏浚；若无法施工，原本计划投入约300亿韩元预算，考虑另行新建管道。
近期，国内企业开发出分离排出式疏浚工法，引入了一种无需改道就能对管道进行疏浚的方法。由此，蔚山市采用该技术，于8月开工，仅用4个月便于11月14日完成施工。
通过本次工程，蔚山市实现了全国首次“海底满管状态污水管道疏浚”的成果，并有望节省新建和维护海底管道所需的约300亿韩元以上预算。
蔚山市相关负责人表示：“随着长生浦海底污水管道疏浚工程的成功，南区一带污水管道的流动将更加顺畅”，“在此次成果基础上，将进一步强化污水管道管理效率”。
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