永登浦至道峰山“自动驾驶巴士”开通运行…从26日起运营

by Kim Youngwon

Published 24 Nov.2024 11:15(KST)

标注“A”含义为“自动驾驶”的A160路
稳定期免费运营

为环境清洁工、保安等清晨劳动者上下班提供交通便利的“清晨同行自动驾驶巴士”即将投入运营。该车将在白天运行于道峰山站广域换乘中心至永登浦站之间的160路线路上，并以在路号前加上代表自动驾驶的字母“A”（Autonomous）的“A160路”名称运营。

首尔市24日表示，将从本月26日起开通上述A160路巴士。以吴世勋市长的构想为起点的清晨同行自动驾驶巴士，是体现“尖端技术应当最优先用于‘社会弱势群体’”这一市政理念的先进交通创新政策之一。

“Saebyeokdonghaeng”自动驾驶巴士A160。首尔市提供

其间，160路线路虽然比其他公交车更早有两辆车同时投入运营，但由于经由钟路、汝矣岛等办公设施密集区域，存在拥挤问题，因此市民多次要求增加车辆或将首班车发车时间提前。

A160路巴士将于每天凌晨3时30分从道峰山广域换乘中心出发，往返于道峰山广域换乘中心至永登浦站之间，全程25.7公里，仅在工作日运营，周末停运。其通过对现有160路线路进行部分缩短，运营区间为道峰山站广域换乘中心～双门站～米阿十字路口～钟路～孔德站～汝矣岛换乘中心～永登浦站，并在87个普通市内公交车站停靠。但出于在自动驾驶状态下短距离内频繁变道可能引发事故的安全忧虑，Park One Tower·LG Twin Tower 车站（19284）将不予停靠。

A160路巴士不仅可通过设置在车站的公交信息显示终端（BIT）查询实时到站时间，还将提供空座信息。市民在Naver、Kakao等平台搜索“清晨 A160”或“A160”，即可实时查询车辆位置、到站时间及空座情况。

出于安全考虑，禁止站立乘车。乘客需通过安装在巴士前方的LED座位显示器或公交信息显示终端（BIT）等，在上车前确认是否有空座。

在运行稳定期之前，A160路巴士暂时免费乘坐，但乘客仍须像乘坐普通市内公交车一样刷交通卡方可上车。市政府计划在经过充分的稳定化运行后，于明年下半年开始收费，票价预计为适用清晨优惠后的1200韩元。同时适用气候同行卡和首都圈换乘优惠政策。