马自达跌33%·三菱跌21%·日产跌13%↓
USMCA修订时丰田、本田也将受挫
在美国当选总统Trump即将重返白宫之际，日本汽车业界正处于紧张之中。有预测称，随着Trump当选人预告将对所有进口品加征10%至20%的统一关税，日本车企的营业利润最多可能减少35%。
18日，《日本经济新闻》（日经）引用野村证券的调查结果作出上述报道。
野村证券假设对中国制造的出口品加征60%关税、对日本制造的出口品加征10%关税的情况下测算认为，2025年Subaru汽车的营业利润可能减少35%。Subaru今年4月至9月在美国销售了31.7万辆汽车，其中美国本土生产不足18万辆。绝大多数车辆在美国以外地区生产。
预计Mazda的营业利润将减少33%，Mitsubishi Motors将减少21%，Nissan将减少13%。美国本土生产比例相对较高的Toyota汽车营业利润预计减少5%，而Honda几乎不会受到影响。
目前从日本出口到美国的汽车（皮卡除外）适用的基本关税税率为2.5%。Trump当选人表示将在此基础上再加征10%至20%的统一关税。以2023年为基准，从日本出口到美国的四轮车辆为148万辆，占日本整体汽车出口的34%。日经称，投资能力受限、难以转向在美国当地生产的中坚品牌，对关税的担忧尤为严重。
但大型企业也不能掉以轻心。Trump当选人在竞选期间曾公开表示，将对从墨西哥进口的汽车征收100%关税。有观点认为，Trump当选人可能在2026年重新谈判《美国—墨西哥—加拿大协定》（USMCA）。一旦如此，长期将墨西哥作为生产基地的Toyota、Honda和Nissan将遭受巨大打击。
Honda在墨西哥生产约20万辆四轮车辆，其中约80%出口到美国。Nissan则将其在墨西哥生产的约30万辆汽车出口到美国。Toyota此前宣布，将以面向美国出口为前提在墨西哥投资14.5亿美元（约2.0171万亿韩元），一旦关税上调，就不得不重新审视这一计划。
关税上调部分很可能转嫁到销售价格上。野村证券分析师Anindya Das表示：“汽车价格将会上涨，美国国内新车需求将会下降。”
日经表示：“Honda和Nissan计划加强针对下一届Trump政府的游说活动”，“在业绩方面能够在多大程度上抑制负面影响，正面临艰难的方向性抉择”。
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