总规模440万桶油罐终端租赁合同签订完成
作为东北亚能源枢纽政策的核心项目之一,蔚山“韩国能源码头(KET)”已开始商业运营。
产业通商资源部表示,14日第二次官 Choi Namho 出席了位于蔚山南区的韩国能源码头竣工仪式。
该码头作为东北亚能源枢纽政策的核心项目,是继2013年丽水石油储存设施(Oil Hub Korea Yeosu)竣工之后,国内第二个建成的能源枢纽设施。项目以韩国优越的地缘位置和港口条件为基础推进。
KET是国内首个石油与天然气储存设施共存的复合型能源码头。根据近期全球能源范式的变化,项目从原先以石油为中心的模式,扩展为涵盖天然气业务的复合型码头。产业通商资源部评价称,在变化的需求基础上重塑为创新模式后,未来有望进一步扩展为储存氢、氨以及二氧化碳捕集与封存(CCS)设施等多种清洁能源的储存码头。
尤其是,该码头也被视为公共部门与民间部门成功合资的政企合作典范。政府率先通过新设国际石油交易业、允许在综合保税区内对国产石油产品进行调和等制度性改善措施,推动码头活性化。韩国石油公社则以其在大型国家基础项目——石油储备基地建设方面的经验,为安全的码头设计和建设作出贡献。民营企业 SK Gas 为应对蔚山地区民间液化天然气(LNG)需求,提出建设蔚山首座液化天然气码头的方案,从而大幅提升了该码头的商业性。
由此,目前国内外企业对韩国能源码头的关注度极高,石油与天然气储存设施(共440万桶)已全部签订租赁合同。其中,规模为170万桶的石油储存设施预计将用于海外贸易商开展石油产品贸易等业务;规模为270万桶(20万吨)的天然气储存设施则计划供应给位于蔚山地区的国内企业,用作新建发电和工业燃料等。
第二次官 Choi 表示:“韩国能源码头是在政策努力基础上,公共部门的公益性与民间部门的创造性产生协同效应的典范案例。今后政府也将为激活国内能源码头,持续推进监管改革并制定支持措施。”
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