环境部与LG Energy Solution等签署业务协议
支持小微企业推广电动二轮车
建设国家标准可换电池充电设施
首尔市将启动对小商工人用于配送的内燃机两轮车更换为电动两轮车的支持工作。市政府计划在2026年前将电动两轮车占比提高到20%，以此推动环保配送文化，并为实现碳中和作出贡献。
7日，首尔市表示，将与环境部签署“促进小商工人使用电动两轮车扩大普及业务协议”，以推动小商工人采用环保配送方式，并据此展开相关支持。
本次协议由首尔市、环境部、钟路区、东大门区、小商工人联合会、LG能源解决方案、Daedong Mobility、KR Motors等共8家机构参与，旨在通过促进电动两轮车普及，实现碳中和并营造小商工人安全配送环境。
特别是首尔市和环境部将强化对小商工人购车补贴，引导国家标准型电动两轮车和电池交换式充电设施（Battery Swapping Station）的普及。适用对象为不论车型，只要能够拆装符合国家标准（KS）电池的电动两轮车。
首尔市以此为契机，计划在2026年前将电动两轮车占比提高到内燃机两轮车的20%。截至去年9月，首尔市登记的两轮车约42.6万辆，其中电动两轮车约1.6万辆，占比约3.7%。
钟路区、东大门区和小商工人联合会也将为电动两轮车普及项目的宣传及安全驾驶教育提供支持。LG能源解决方案、Daedong Mobility、KR Motors则将从小商工人购买电动两轮车开始，支持国家标准型电动两轮车和电池交换式充电设施能够适时得到推广和普及。
此外，首尔市和环境部还将探索包括预防火灾在内的制度性方案，以营造电动两轮车安全运营环境。相关企业则决定持续推进有利于推广防火安全型电动两轮车及电池交换式充电设施的技术开发。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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