[军事故事]世界各国竞相研发超音速战斗机

by Yang Nakgyu

Published 05 Nov.2024 07:21(KST)

Updated 05 Nov.2024 08:41(KST)

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沙特阿拉伯商讨共同研发第六代战斗机
继KF-21之后第六代战机将面世

我国政府正与沙特阿拉伯积极讨论联合研发第六代战斗机。近期全球防务市场在超音速战斗机研发方面竞争日趋激烈。当前在全球范围内作为主力使用的F-15、F-16（美国）、“台风”欧洲战斗机（欧洲）、歼-10（中国）等战斗机被归类为第四代战斗机，而苏-57（俄罗斯）、歼-20（中国）等具备隐身性能的最新型战斗机则被归类为第五代。韩国正在研发的KF-21“보라매”属于介于第四代与第五代之间的4.5代战斗机，土耳其、印度、瑞典等国也在推进第五代战斗机的研发。

攻击型无人战斗机“Gaori-X2”能够搭载韩国型中程制导炸弹等武器，因此被称为“小型B-2轰炸机”。

政府计划一旦与沙特共同研发第六代战斗机，将在KF-21隐身战斗机之后，直接进入第六代有人－无人复合体系（MUM-T）研发阶段。韩国航空宇宙产业公司（KAI）打算首先在2025年前开发多用途无人机平台，然后与轻型攻击机FA-50进行一体化，重点研发基于人工智能（AI）的下一代空中作战体系核心技术。预计与KF-21编组共同飞行的无人机将由大韩航空负责。大韩航空早在2014年就研发了无人机“가오리-X1”。该机是在长度10.4米、翼展14.8米、重量达10吨的大型无人战斗机机体基础上按46%缩比研制而成的“가오리-X1”，在1小时30分钟内飞行了50公里，开启了无人战斗机研发的可能性。

开发无人侦察机和轰炸机后将编组成无人僚机编队

大韩航空还计划利用“가오리-X1”开发“无人僚机”和“隐身无人侦察机”。无人僚机具备所谓“MUM-T”的有人－无人协同作战功能。在有人战斗机深入敌方阵地之前，隐身无人僚机将率先出动，在前方先行与敌交战或执行侦察任务，从而自不必说可以保护战斗机飞行员的生命。由于无人机与有人机同时投入任务，即便出现突发情况也能应对。无人僚机计划在2025年进行首次飞行，2027年将与政府所拥有的有人机一道，进行有人－无人联合作战试验。

攻击型无人战斗机为“가오리-X2”。由于能够搭载韩国型中程制导炸弹等武器，被称为“小型B-2轰炸机”。为搭载武器，预计将配装目前正在研发的隐身无人机用5500磅级涡扇发动机。而美国等国正在研发的隐身无人战斗机则配装1万磅级发动机。即便在海外，以有人战斗机为核心，由无人机编队构成护航、侦察等共同执行任务的武器体系研发，也在竞争性推进之中。

发达国家已着手研发有人－无人作战体系

由此可见，全球纷纷投入有人－无人复合作战体系的研发浪潮。英国、意大利、日本去年签署了共同研发第六代战斗机的“全球作战航空计划（GCAP）”条约。GCAP计划在2035年前将大幅强化超音速性能和雷达探测能力的战斗机投入实战部署。沙特多次表达希望参与GCAP的意愿。去年7月，沙特阿拉伯王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼·阿勒沙特与日本首相岸田文雄会晤时也传达了这一意向。但据悉，日本方面认为项目工作已完成相当一部分，而且要在2035年前完成整个项目时间非常紧张，因此表明了反对立场。在欧洲，德国主导、法国和西班牙共同参与，正在研发第六代战斗机“未来作战空中系统（FCAS）”，计划于2029年进行首次试飞。

图片由联合新闻提供

去年12月公开的GCAP，是将英、意两国推进的第六代战斗机研发计划“暴风”（Tempest）与日本的下一代战斗机研发计划“F-X”合并而成，预计将取代各国现役主力战斗机——“台风”欧洲战斗机（英国、意大利）和F-2（日本）等。GCAP政企联合总部将设在英国，但政府机构和企业机构的首任负责人分别由日本人和意大利人出任。研发项目由日本三菱重工、英国BAE Systems、意大利莱奥纳多、日本三菱重工等各国防务企业参与。战斗机研发在防务项目中属于耗资巨大的领域，需要数十年投入天文数字般的预算。三国国防部长当天决定，按照“平等伙伴关系”原则，依据各国在财政和技术上的贡献度来分工承担研发任务。

GCAP所需的确切总项目费用尚未公开，但估计将高达数万亿韩元。英国政府已向原“暴风”计划投入20亿英镑（约合3.2万亿韩元）。日本防卫省计划在2024—2025财年预算案中，要求为GCAP项目拨款726亿日元（约合6000亿韩元）。

欧洲也携手研发第六代战斗机

三国将在确定第六代战斗机研发概念并完成可行性评估后，最迟于2025年正式启动研发。通过该项目，计划开发出速度是“台风”欧洲战斗机（2495公里/小时）两倍、并能提供多1万倍数据量的机载雷达。普遍被视为第六代战斗机特征的人工智能技术和无人机等，也被推测将一并亮相。

在欧洲，由德国主导，法国、西班牙共同研发第六代战斗机“未来作战空中系统（FCAS）”。达索、空中客车、Indra Sistemas、MTU等欧洲知名航空防务企业参与的FCAS计划，将在2029年实施首次试飞，并从2040年开始进行初始部署，以取代目前欧洲服役的“阵风”和“台风”战斗机。此外，还在研究将现有无人机升级为无人战斗机，以FCAS为母机，编组成无人机编队进行联合作战的方案。