押注成长性的浦项制铁进军印度
推进建设一体化钢铁厂的1万亿韩元级项目
浦项制铁集团正通过与当地排名第一的钢铁企业合作，积极开拓进入门槛极高的印度市场。公司计划以与有志进军全球市场的JSW在业务与技术上的合作为基础，先在印度钢铁市场实现稳定落地，此后再将业务版图扩展至电池材料市场。
据业界30日消息，浦项制铁目前正推进在印度东部奥迪沙邦（Odisha）建设年产500万吨规模的一体化钢厂。本次一体化钢厂项目将通过与印度第一大钢铁企业JSW Steel的合作来实施，今后还在研究追加扩建方案。业界认为，考虑到年产500万吨的生产能力，该项目的投资规模预计将超过10万亿韩元。浦项制铁计划与JSW按五五比例出资，因此浦项制铁的投资额预计在5万亿韩元以上。
印度第一JSW……运营4座一体化钢厂
浦项制铁此前已四次推进在印度当地建设一体化钢厂。但由于与居民及地方政府协商失败、与当地合资公司协调未果，每次都未能最终落地。JSW是遍及印度全国从事钢铁、能源、基础设施等多元业务的代表性印度企业。在钢铁行业内，该公司与塔塔集团旗下的塔塔钢铁一道，被视为代表印度钢铁产业的企业。JSW目前在印度境内运营4座一体化钢厂，去年获得约2900万吨粗钢生产能力，超越了塔塔钢铁的产能。JSW计划到2030年在奥迪沙邦、安得拉邦等地新建并扩建钢厂，将产能提高到5000万吨，在满足印度国内不断增长的需求的同时，进军全球钢铁市场。
据悉，本次合作缘起于2022年台风“轩岚诺”造成损失时建立的渊源。当时JSW向浦项制铁紧急提供了急需的“驱动装置（控制工厂设备的核心装置）”，为灾后恢复提供了助力。以此为契机，前浦项制铁集团会长Choi Jeongwoo访问印度，向JSW会长Sajjan Jindal颁授感谢牌，双方合作磋商由此得到推进。
未来在电池材料领域的合作亦备受期待。JSW近期从中国上海汽车收购了MG Motors印度法人股权，正积极进军电动汽车和电池业务。根据市场调研机构Counterpoint Research的数据，今年印度电动汽车销量将同比增长66%，在整体汽车销量中所占比重有望扩大至4%。
上个月21日，浦项制铁集团与JSW集团就钢铁、二次电池材料、可再生能源领域的业务合作签署了谅解备忘录。浦项制铁集团会长 Jang Inhwa（右），JSW集团会长 Sajjan Jindal（左）正在合影留念。照片由浦项控股提供 图片由联合通讯社提供
View original image浦项制铁押注印度……理由在于“成长性”
印度被视为跨国企业的“坟场”。相当多被评价为具备全球竞争力的企业未能在当地站稳脚跟，最终只能打包离场。美国整车企业通用汽车（General Motors）与福特（Ford）、瑞士水泥巨头Holcim、方便食品品牌Kellogg等都是典型案例。根据印度政府报告，自2014年至2021年，约有1.1万家外国企业进入印度，其中2783家最终不得不退出印度工业界。落后的物流与通信基础设施，以及仍以本国内需企业为中心的国家与地方政府政策，使得与本土企业的竞争难度加大。
尽管当地条件如此，喊出“重建钢铁竞争力”口号的浦项制铁之所以选择印度，原因在于其成长性。印度是到2030年为止预计年均经济增长率达6.7%的全球最大成长型市场。根据世界钢铁动力（World Steel Dynamics）的数据，印度钢铁需求将以年均7%的速度增长，到2030年将达到1.9亿吨。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
