[新闻术语]印度经济崛起的“Modinomics”

by Choi Hokyung

Published 23 Oct.2024 17:00(KST)

2014年启动制造业培育型经济政策
亲企业、高增长、良性循环结构取向
有望在2037年超越中国成全球第二大经济体

现代汽车印度法人HMI（Hyundai Motors India）于22日在印度证券市场新上市，吸引了创纪录的4.5万亿韩元资金。这是其进军印度市场28年来首次上市。

现代汽车集团会长Chung Euisun当天在孟买印度国家证券交易所（NSE）举行的上市仪式上表示：“因为我们早就意识到印度就是未来，所以不断扩大投资并创造就业岗位。”他在前一天（21日）会见了印度总理Narendra Modi，表达了愿意参与印度扩大电动车普及政策的意愿。拥有14亿人口、为世界第一“人口大国”的印度，与中国、美国并列为全球三大汽车市场，但汽车保有率仅在8%左右。

印度发展汽车产业的政策背后，是所谓的“莫迪经济学（Modinomics）”。莫迪经济学是由印度总理Narendra Modi的名字与经济学（Economics）结合而成的术语，是莫迪自2014年就任以来，为实现可持续增长和迈向全球三强，在10年间推进的一系列经济政策。

21日（当地时间），现代汽车集团会长 Chung Euisun（左）在印度新德里总理官邸与印度总理纳伦德拉·莫迪会面握手并合影留念。 [图片出处=韩联社供图]

莫迪经济学的目标是亲企业与高速增长。通过激活民间投资来促进就业和消费，再由此带动进一步投资，重点在于巩固这种良性循环结构。其具体政策包括“Make in India”“Smart Cities”“Digital India”等。

“Make in India”是莫迪经济学的核心。该政策自2014年起实施，旨在吸引外国企业在印度设立制造工厂，以创造就业并夯实可持续增长基础。为培育制造业和吸引投资，印度政府提供各种激励和补贴，以及税收返还等优惠措施。其中，“生产挂钩激励”政策会按照在印度生产的产品销售额增量的4%至6%，以补贴形式发放给相关企业。

“Smart Cities”是为解决急剧城市化带来的住房短缺、能源短缺及污染等问题，从而提升生活质量并实现区域均衡发展的政策。预计印度城市常住人口将从2020年的4.8亿增加到2050年的8.7亿，几乎翻一番。为此，印度政府在2015年公布了建设100座智慧城市的计划。截至目前，在100座城市中已有7742个项目完工，约35%的印度国民居住在智慧城市开发区域内。

“Digital India”是印度政府自2015年起主导实施的数字化转型政策，旨在实现社会整体数字化。政府计划投入180亿美元（20万亿韩元），到2019年为止在25万个村庄铺设互联网网络，引入电子文档与电子签名制度等，建设数字基础设施，以扩大印度民众的数字可及性。该政策实施后，印度诞生了11万家初创企业，其中超过110家成长为独角兽企业。

有预测认为，到2037年印度将继美国之后成为世界第二大经济体。 [图片出处=亚经DB提供]

凭借庞大的人口与以内需市场为基础的莫迪经济学，印度持续保持年均7%左右的高经济增长率。2021年，印度超越其曾经的宗主国英国，跻身国内生产总值（GDP）全球第5位。国际货币基金组织（IMF）预测，到2027年印度将超过德国和日本，成为世界第3大经济体。也有预测认为，到2037年印度甚至会超越当时位居第2位的中国。