到2027年前与8所大学开展联合研究
基于研究成果推进商业化
现代汽车集团将与首尔大学等国内主要高校共同开发预测并预防车辆故障的技术。
现代汽车集团16日表示，将与首尔大学、建国大学、成均馆大学、仁荷大学、韩国技术教育大学、汉阳大学、光州科学技术院（GIST）、蔚山科学技术院（UNIST）等8所大学共同设立PHM（故障预测及管理）技术开发联合研究室。
通过联合研究室，将以2027年前为目标，开展PHM要素技术、车载硬件与软件开发以及PHM平台开发所需基础技术的研究。此外，还将制定按车辆系统划分的感知与数据战略，并推进算法和处理器的高效化，同时开展PHM平台和基础设施的联合开发。
尤其是联合研究室将重点围绕为实时预测车辆系统故障而进行的传感器数据采集和预测算法优化展开工作。借此，将把PHM平台构建为车载嵌入式系统或云端系统，并提高其准确度。
负责统筹联合研究室的现代汽车·起亚计划以PHM技术验证及在量产车型上的应用为目标推进研究。Hyundai NGV则通过全球专家网络把握最新研究趋势，并提出开发方向。
现代汽车集团认为，PHM能够在系统复杂性提高所带来的潜在故障发生之前进行预测和管理，从而有望降低维护保养成本并提升安全性。集团还制定了目标，将以本次研究成果为基础，把目的型车辆（PBV）的预防性维修系统与国内合作企业联动，实现商业化。今后还计划将PHM技术从自动驾驶汽车扩展至多种出行领域。
Hyang Heewon现代汽车·起亚社长表示：“PHM技术被视为系统日益复杂的自动驾驶时代的核心技术之一。通过与国内高校的合作，将有望强化技术实力，具备引领即将到来的自动驾驶时代的竞争力。”
左起第二位为现代汽车·起亚研发本部社长 Yang Heewon，右侧为首尔大学机械工学部教授 Yoon Byeongdong。15日，在首尔大学 Engineer House 举行的联合研究室设立协议签署仪式上，两人与其他与会者一起手举铭牌合影留念。现代汽车集团供图
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