新服务“去哪儿”发布会
学习出行数据提供个性化地点推荐
“到2027年将把营收占比提高到60%”
T Map Mobility推出一项利用人工智能（AI）学习用户出行数据、为其推荐个性化地点的服务。今后还将应用路线推荐、对话型大语言模型（LLM）功能，进一步提升用户便利性。公司还表示，将基于通过该服务积累的数据，在今年的数据业务中实现超过700亿韩元的销售额。
23日上午，在首尔中区 SKT Tower Supex Hall 举行的 Tmap Mobility 记者座谈会上，Tmap Mobility 代表 Lee Jongho 正在致辞。/照片=记者 Hwang Seoyul 提供
View original image23日上午，在首尔中区SK Telecom大厦Supex Hall举行的新服务发布记者座谈会上，T Map Mobility宣布将推出AI地点代理服务“去哪里好”。公司计划通过学习每年高达67亿条的出行数据来推荐地点，并在今后提供路线推荐等服务。T Map Mobility首席执行官 Lee Jongho表示：“通过应用AI，高度化个性化地点推荐功能，并提供地点搜索与出行前后相衔接的一体化体验。”
“去哪里好”由“我附近·发现”“地点详情及点评”“认证徽章”“推荐搜索”“出行时推荐”“Biz Place”等共6个项目构成。在“我附近”标签页中，用户可按500米至10公里的距离范围获取热门地点推荐，也可以通过时间、性别、年龄段等筛选条件进行探索。在“发现”标签页中，则根据用户的出行模式，按地区推荐个性化地点。用户界面（UI）设计为可在两个标签页之间切换界面进行地点探索。
为提高可信度，业内首次引入仅允许实际行驶过该路线的用户撰写点评的“行驶认证点评”机制。该点评与普通点评区分开来，展示在地点详情页面中。车辆到访时所需的停车及行驶体验信息也可一并进行点评。与Catch Table、Polle等合作伙伴签署的美食点评也将整合提供。
“认证徽章”分为两类。“本地人气徽章”利用登记了家庭住址的用户数据，自动推荐附近居民经常光顾的美食店。“T Map排行榜徽章”则授予以地区内最新出行次数为基础选出的前50个地点中排名前10位的美食店和咖啡馆。
“推荐搜索”功能支持以“乙支路美食店”“五花肉美食店”等关键词进行搜索，而非必须输入具体店名。基于“出行时推荐”服务，公司计划今后还将提供出行前及途中路线上的美食推荐服务。此外，还将新增“Biz Place”功能，使商户可以自行管理营业时间、菜单、停车等地点详情信息。
23日上午，在首尔中区SKT大厦Supex大厅举行的Tmap Mobility记者恳谈会上，产品负责人 Jeon Changgeun 介绍即将上线的“去哪里好”服务。照片由记者黄瑞律提供
View original image负责产品的 Jeon Changgeun表示：“今后将引入基于AI的路线推荐功能，以及基于大规模语言模型（LLM）的对话式搜索功能，”并称“相关事项正与SK Telecom的‘A.Dot’团队协作推进。”A.Dot是SK Telecom面向企业与消费者之间交易（B2C）的AI助手服务。对于服务收费的可能性，Jeon表示：“目前尚无相关计划。”
T Map Mobility表示，将利用通过服务积累的数据推动数据业务增长，从而改善盈利能力。公司提出，今年数据业务销售额要达到700亿韩元以上，并在2027年前保持以销售额为基准50%以上的增长。为此，公司将扩大包括“去哪里好”在内的导航以外服务所带来的流量，并通过对结构化与非结构化信息的学习，培育以数据为基础的核心业务。同时，还将推进提供给B2C、企业与政府之间交易（B2G）、企业间交易（B2B）的地图和道路信息、实时交通信息等数据的高度化，并扩大利用这些数据开展分析服务的合作。
为推进与“去哪里好”一同推出的T Map Biz Place的高度化，公司还将向商户提供可利用优惠券、客户信息等的营销平台。目前供应给18个以上品牌的车载T Map平台“T Map Auto”也将通过结合车辆与T Map的数据，实现服务的高度化。
23日上午，在首尔中区SKT大厦Supex Hall举行的Tmap Mobility记者恳谈会上，负责D&I的Park Seoha正在就以出行数据为基础的成长方向进行发表。照片由记者黄瑞律 chestnut@ 提供
View original imageT Map Mobility数据与创新D&I负责人 Park Seoha表示：“T Map Auto可以利用车辆数据，因此与T Map数据结合后可做的事情很多，并且与大屏幕结合的服务形式也十分多样，”并称“正在就这些方面与各订单式代工生产（OEM）企业协商。”他接着补充说：“不仅是‘去哪里好’，还可以发掘与驾驶习惯挂钩的车险（UBI）、二手车出售时残值确认等其他数据价值。”
当天，关于T Map Mobility首次公开募股（IPO）相关事宜，代表理事 Lee Jongho表示：“为在2025年推进包括主承销商遴选在内的具体IPO日程，正与主要投资者进行紧密协商，”并称“今年上半年正以增长为中心构建业务组合，从生产率角度看，有望在1至2年内实现扭亏为盈。”同时，他强调了包括“去哪里好”在内的数据业务模式（BM）。Lee Jongho表示：“数据业务模式自从从SK Telecom分拆以来，直到今年一直保持20%以上的高速增长，”并称“今年将在数据领域创造700亿韩元以上的销售额，提高数据销售占比，从而在息税折旧摊销前利润（EBITDA）以及营业层面实现增长，我对此充满信心。”
另一方面，对于中秋当天即本月17日在忠清南道牙山附近，使用T Map Mobility应用程序（App）的驾驶员在被引导至绕行路线的支路上遭遇长达5小时拥堵一事，代表理事 Lee Jongho表示“深感抱歉”，并称“正通过对全国支路进行全面排查、使算法更加细分等方式努力防止类似事件再次发生。”首席技术官（CTO） Jeong Mingyu表示：“为从根本上解决问题，正在梳理各种情景，并已采取短期措施，避免（此类情况）再次发生。”他还表示：“正通过内部列出清单的方式推进算法改进，并将在不久后进行详细说明。”
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