宝马跌11.15%…大陆集团跌10.51%
大众汽车紧急经营忧虑持续…再跌3.38%
德国代表性汽车制造商宝马因制动系统问题下调营业利润率预期，欧洲汽车股随之震荡。
10日（当地时间），宝马表示，由于大陆集团供应的集成制动系统（IBS）出现问题，今年营业利润（息税前利润，EBIT）利润率预期将由此前的8%至10%下调至6%至7%，股本回报率（ROE）则由15%至20%下调至11%至13%。
宝马称，由于停产供货和实施召回，产生了额外成本，再加上由此引发的交付延迟以及高达数百万美元的质保费用，公司下调了今年的盈利预期。受IBS问题影响的车辆超过150万辆，其中120万辆已交付给客户。
公司方面还表示，中国市场需求疲软也对销售额产生了负面影响。
受此消息影响，当天德国法兰克福证券交易所中，宝马股价暴跌11.15%，IBS供应商大陆集团股价也暴跌10.51%。
RBC分析师Tom Narayan表示，宝马此次公告可能预示未来业内将出现更多业绩指引下调。
在德国最大汽车企业大众汽车启动紧急经营体制的同时，公司又通知工会将解除就业稳定协议，劳资矛盾持续，也加剧了外界对汽车行业的担忧。大众汽车当天正式通知所属金属工业工会IG Metall，将解除自1994年延续至今的就业稳定协议。原协议本应有效至2029年。
如果劳资双方在明年6月之前未能就新协议达成一致，大众汽车将自明年7月起可以因经营原因解雇员工。
此前本月2日，大众汽车曾表示，将把原先100亿欧元（约14.8076万亿韩元）的成本削减目标再提高40亿至50亿欧元（约5.9230万亿至7.4038万亿韩元），并预告将关闭其在德国境内的工厂并实施裁员。
当天大众汽车股价收盘下跌3.38%。
当天斯托克欧洲600指数较前一交易日下跌0.54%收盘。不过，斯托克欧洲600指数中汽车及零部件板块较前一交易日下跌3.85%。
彭博通讯社指出：“汽车股整体遭遇需求低迷，尤其是核心市场中国的需求以及电动汽车销量下滑，令今年变得异常艰难。中欧之间的贸易争端，以及自2025年起欧盟强化汽车尾气排放监管，可能会导致数十亿美元罚款，这些因素都使车企面临更大压力。”
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