酷澎在地方直接雇用1万名青年：“将加大对区域均衡发展的投资”
“3000亿投资”追加物流网络建设全面启动
10个岗位中有8个在地方创造
有望缓解首都圈集中与两极分化
Coupang将大幅增加在地方的物流基础设施投资。基于追加物流基础设施投资计划，包括人口呈减少趋势的地区在内，计划在全国各地新直接雇用以20多岁青年为主的最多约1万人。随着全国各地直接雇用人员大幅增加，有望缓解首尔与地方之间的就业两极分化现象，并为激活地方经济和实现均衡发展作出贡献。
到2026年投资3万亿韩元…本月起正式推进
Coupang于3日表示，根据其计划在2026年前向全国物流基础设施投资3万亿韩元以上的方案，将在明年年初之前在9个地区建设并运营包括履约中心（Fulfillment Center，FC）在内的物流设施。预计仅直接雇用人数就将超过1万人。此前，Coupang已于今年3月宣布，将在2026年前投入3万亿韩元以上，投资物流基础设施和设备，并面向5000万人口推进“火箭配送”服务。
Coupang将于下月在大田东区南大田地区和光州新建2处FC并投入运营。新建的2处FC预计直接雇用人员将达到3300余人。上月开始正式运转的忠南天安FC计划招聘500人。庆北金泉FC和蔚山分拨中心（向配送营发送商品的物流设施）分别以招聘500人、400人为目标，将于今年10月开工。庆北漆谷（400人）分拨中心将在年内开始运营，忠北堤川（500人）FC将于明年上半年开工。釜山江西区FC（3000人）和京畿利川FC（1500人）已在今年第二季度开工建设。
如果Coupang的物流投资计划得以实现，非首尔地区的配送和物流相关直接雇用人员预计将大幅增加。以去年末为基准，Coupang物流和配送相关直接雇用人员中，约96%（约5.56万人）在非首尔地区工作。今后如果因新增物流基础设施投资而带来的地方直接雇用人员增加约1万人，非首尔地区的雇用人数预计将增至6.5万名以上。
由此，包括Coupang在内的物流和配送子公司（Coupang Fulfillment Services与Coupang Logistics Services）的整体直接雇用人员将增至约8万人，其中非首尔地区员工比例将达到81%。也就是说，Coupang创造的每10个岗位中，将有8个以上在非首尔地区产生。
增加优质岗位 扩大“Coupang生活圈”
Coupang决定追加投资的9个地区，大多因低生育率等影响，近期出现人口减少或停滞现象。以大田东区为例，青年就业率仅在40%出头，而金泉鱼母面人口仅4000余人，当地迫切需要建设扩大就业的基础设施，相关指责不断传出。光州和蔚山在去年全国17个广域市道中，人口净流出率（-0.6%）位居全国第一，迁出人口多于迁入人口。
Coupang期待通过此次地方物流网络投资，使青年重新流入地方、女性就业也随之增加，从而为地方经济注入活力。事实上，去年上半年Coupang全体员工中，青年（19至34岁）雇用人数超过2万名，而物流和配送岗位劳动者中约48%为女性。
此次投资也将带动包括快递服务“荒漠地带”的偏远山地岛屿地区在内的“Coupang生活圈”（可享受火箭配送的区域）扩大。Coupang计划自2027年起，将免费火箭配送服务扩大至全国约230多个市郡区（共260处），以及行政安全部指定的60多个以上人口减少地区（共89处）。居住在难以购买生活必需品和食品的“购物沙漠”中的偏远山地岛屿客户，有望在无需承担不必要运费的情况下，享受免费配送优惠。
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檀国大学经营研究生院院长Jung Yeonseung表示：“在青年纷纷涌向拥有大量大企业岗位的首尔等首都圈一带，而地方却缺乏应当创造就业岗位的企业体的情况下，Coupang在地方集中创造大规模就业机会，极具积极意义”，“在两极分化和地方消亡日益严重的背景下，这也为振兴内需产业、支持迫切需要通过线上渠道拓展销路的制造业生态系统作出贡献，有利于实现地方均衡发展。”
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