仁川市正全力以赴，力争连续3年将中央政府预算补助金（国费）维持在6万亿韩元级别。
据市政府30日消息，市长 Yoo Jeongbok 前一天访问政府世宗大楼，会见企划财政部、国土交通部、行政安全部、保健福祉部、大都市广域交通委员会（大广委）等部门，建议为总计2575亿韩元规模的国费支持以及14项悬而未决事项的解决提供支援。
当天提出的明年度国费支援项目包括：首尔地铁7号线延长至青罗（1570亿韩元）、将“仁川型出生政策”上升为国家政策（505亿韩元）、工业园区高架桥至西仁川高速出入口拥堵道路改善（109亿韩元）、仁川始发高速铁路（KTX）按期开通（180亿韩元）、仁川1号线和2号线铁路综合无线网络构建（94亿韩元）、西海五岛定居生活支援金上调（93亿韩元）等。
Yoo 市长在与企划财政部座谈时，除上述项目外，还说明了京仁高速公路地下化项目通过预备可行性调查的必要性，以及松岛国际城市“G-Blocks”项目豁免预备可行性调查的必要性。
向行政安全部方面，则请求自2026年7月起实施的“仁川型行政体制改编”给予行政和财政支持，并通过修改西海五岛支援特别法，将客轮运营经费由国费负担。同时还建议完善普通交付税制度，例如扩大对儿童人口比例需求的反映等。
Yoo 市长还会见了保健福祉部长官，建议将仁川型低生育对策“1亿加分爱梦想（i dream）”上升为国家政策，并就“新婚夫妇一千韩元公寓”新设社会福利制度进行协商；同时请求就新设仁川大学公共医学院予以协助。
向大广委方面，则请求在首尔地铁5号线延长工程中采纳仁川方面提出的线路方案，并提供用于7号线青罗延长线车辆采购和制造等所需的1570亿韩元国费支援。同时，为提升首都圈西北部交通便利性，建议尽快使仁川2号线延长至高阳项目通过预备可行性调查。
29日，仁川市市长 Yoo Jeongbok 向大都市圈广域交通委员会委员长 Kang Hui-eop（右）递交包含将首尔5号线延长项目纳入仁川提案线路等内容的建议书。仁川市供图
View original image企划财政部已于5月底根据各部门提交的明年度预算需求案，着手编制政府预算案，计划在下个月前经过与相关部门和地方自治团体协商、听取国民意见后完成预算案编制，并于9月2日前提交国会。
仁川市将明年度国费获取目标额（包括8900亿韩元普通交付税）定为总计6.19万亿韩元以上。市政府计划在政府预算案审议期间，由行政副市长每周主持会议，检查各室、局长的国费争取实绩等，全力应对政府预算案编制过程。
Yoo 市长表示：“受政府健全财政基调影响，预计明年度国费获取将面临困难，但为推进核心项目，争取国费是必不可少的。”他还称：“为实现连续3年确保6万亿韩元国费的目标，将与全体公务员一道竭尽全力。”
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